흥아해운

박스 하단 1,767원을 내준 뒤 거래대금이 붙었지만 6개월 46.1% 하락의 무게가 남아, 하단을 되찾기 전까지는 신호를 기다리는 자리다.

지금 움직이는 재료

최근 30일 안에 잡힌 기사나 수주, 공시는 없다. 재료는 실적 숫자에 한정된다. 2026년 2분기 매출은 500억 원으로 1년 전보다 2.7% 늘었고, 영업이익은 31억 원으로 46.6% 줄었다. 이익률은 6.2%다. 2025년 영업이익은 113억 원으로 58.9% 줄어, 2024년 275억 원에서 크게 내려앉았다. 증권사 추정치는 재료에 없어 실적 방향은 확인되지 않는다.

주가와 수급

주가는 박스 하단 1,767원을 내줬고 직전 저점 1,777원도 밑돌아, 이 가격대가 저항선으로 바뀌는 자리다. 50일선 아래에서 9거래일째 거래되며 단기 이격이 있다. 52주 최고가보다 65% 낮은 바닥권이고, 박스 상단은 1,920원이다. 수급은 외국인이 9월 3일부터 사들여 30일 누적 순매수를 보이지만 추정 매수평균 단가 기준 약 7% 손실 구간이다. 규모는 20일 32억 원으로 작다. 개인은 20일 28억 원을 순매도했고, 프로그램은 8일 연속 순매수다. 가치는 최근 4분기 PER 17.4배, PBR 1.5배, ROE 9.42%로 낮지 않고, 추정 PER은 재료에 없다.

테마 · 업종 속 위치

해운·물류 테마는 122개 테마 가운데 71위이고 단기 하락추세다. 흥아해운은 테마 43종목 가운데 시가총액 13위이며, 최근 1개월 5.3% 내려 상승률 15위, 6개월 46.1% 내려 32위로 하위권이다. 코스피 운송·창고 업종은 46개 업종 가운데 12위의 주도 업종이지만 단기 하락추세다. 업종 안에서도 6개월 상승률은 21위로 낮다. 동양고속은 1개월 37.5% 올라 업종 1위이고, HMM은 같은 기간 10.7% 올라 테마 1위다.

매매 전략

단기

신호를 기다릴 자리다. 최근 20거래일 고점 1,962원과 저점 1,645원 사이에서 하루 평균 변동폭이 3.6%로 커졌고, 거래량이 늘며 오른 날은 25거래일 동안 1일뿐이다. 거래대금은 최근 5거래일 평균이 그 전 50거래일 평균의 1.9배로 늘었지만 방향은 아직 불분명하다. 박스 하단 1,767원을 거래와 함께 되찾는 것이 첫 신호다.

중기

위험 관리가 먼저인 자리다. 박스 하단을 이탈해 직전 저점 1,777원까지 저항으로 바뀐 만큼, 반등이 나와도 그 가격대에서 막히기 쉽다. 하단을 되찾고 상단 1,920원 쪽으로 올라서야 박스권 복귀로 보는 시각이 많고, 그 전까지는 저점을 낮추는 흐름으로 읽는다.

확인할 가격과 조건

• 박스 하단 1,767원과 직전 저점 1,777원을 거래와 함께 되찾는지
• 최근 20거래일 저점 1,645원을 지키는지
• 외국인 순매수와 프로그램 순매수가 이어지는지

놓치면 안 될 위험

6개월 46.1% 하락으로 머리 위 매물이 두껍다. 외국인이 사들인 물량도 손실 구간에 있어 반등할 때마다 본전을 찾으려는 매물이 나올 수 있다. 최근 고점은 높아지는데 저점은 낮아져 등락 폭이 벌어지고 있어 변동성이 크다. 테마도 업종도 단기 하락추세이고, 30일 안에 잡힌 일정이나 재료가 없어 주가를 끌어올릴 계기가 보이지 않는다.

2026년 10월 30일 종가 기준