골라타

케이프

064820 · 코스닥 · 코스닥 운송장비·부품

6,080 -2.56%

장기 하락추세 중기 하락 단기 하락 상대강도 15

종가 기준

회사 개요

대형 선박 엔진의 실린더라이너를 만드는 회사로, 증권사도 자회사로 둔다. 조선기자재 매출은 674억원이며 현대중공업그룹이 46.6%, 한화엔진이 31.9%를 가져간다. 실린더라이너는 5~7년마다 갈아 끼우는 소모품이라 매출의 32%가 교체용이다. 쇳물을 부어 만드는 주물부터 절삭까지 한 공장에서 이어 간다. 자회사 케이프투자증권은 영업수익 5,040억원을 올렸고 순자본비율은 278%다. 수주잔고는 403억원이다.

최근 3개월

6,0007,0008,0009,0008월9월10월11월

일봉과 거래량입니다. 가로선은 이 종목이 다진 가격대의 상단과 하단입니다.

트레이딩 포인트

단기

35점

중기

22점

중장기

47점

장기 하락추세에서 직전 저점마저 내주고 20일 저점까지 밀려, 실적 숫자는 싸 보이지만 지금은 매매할 자리가 없다.

지금 움직이는 재료

최근 30일 안에 잡힌 기사나 수주, 공시는 없다. 주가를 움직인 새 재료가 보이지 않는다. 실적은 들쭉날쭉하다. 2026년 1분기 영업이익은 282억 원으로 1년 전보다 555.8% 늘었지만, 2분기에는 28억 원으로 92.0% 줄었고 이익률도 1.7%로 내려앉았다. 2025년 연간 영업이익은 500억 원으로 28.2% 늘었다.

주가와 수급

주가는 1년 등락 범위의 바닥권이다. 52주 최고가보다 65% 낮은 6,080원이다. 전고점 6,480원을 넘지 못한 채 전저점 6,110원까지 내줬고, 수개월 저점이던 6,800원도 밑돌아 이제 그 가격이 저항선이 된다. 50일선 아래에서 오래 거래돼 낙폭이 큰 구간이며, 거래량이 늘며 내린 날도 2일 나왔다. 수급은 외국인이 9월 3일부터 사들였고 개인이 같은 날부터 팔았다. 외국인은 추정 매수평균 단가 기준 약 17% 손실 구간이다. 기관과 투신, 연기금은 거래가 적어 해석하지 않는다. 가치는 최근 4분기 PER 3.0배, PBR 0.6배로 낮지만 추정 PER은 재료에 없다. 낮은 가치가 주가를 받치지 못하고 있다.

테마 · 업종 속 위치

조선 테마는 122개 테마 가운데 115위로 시장의 관심에서 멀어져 있고, 단기 하락추세다. 케이프는 테마 안에서 시가총액 27위, 상대강도 33위다. 최근 3개월 동안 23.0% 내려 테마 53종목 가운데 상승률 38위, 6개월은 61.5% 내려 40위로 모두 하위권이다. 같은 기간 에이텀은 3개월 30.1% 올라 1위다. 코스닥 운송장비·부품 업종도 46개 업종 가운데 26위로 단기 하락 중이고, 케이프는 업종 74종목 가운데 3개월 상승률 68위다.

매매 전략

단기
신호를 기다릴 자리다. 종가가 최근 20거래일 저점 5,990원 바로 위에 붙어 있고, 최근 5거래일 거래대금은 그 전 50거래일 평균의 0.6배로 줄었다. 하루 평균 변동폭이 4.4%라 흔들림도 크다. 저점을 지키며 거래가 늘어난 반등이 나오는 것이 첫 신호다.
중기
위험 관리가 먼저인 자리다. 장기 하락추세 속에서 직전 저점 6,800원을 내줬고 상대강도도 15에 그쳐, 반등이 나와도 그 가격에서 막히기 쉽다. 6,800원을 거래와 함께 되찾기 전까지는 하락추세가 이어진다고 보는 시각이 많다.

확인할 가격과 조건

  • 최근 20거래일 저점 5,990원을 지키는지
  • 직전 저점 6,800원을 거래와 함께 되찾는지
  • 외국인 순매수가 이어지는지, 개인 매도가 멈추는지

놓치면 안 될 위험

낮은 PER과 PBR은 2분기 영업이익 급감이 이어지면 의미가 줄 수 있다. 외국인 물량이 손실 구간에 있어 반등할 때마다 본전 매물이 나올 수 있다. 10월 15일에는 7.8% 급락했을 만큼 변동성이 크다. 30일 안에 잡힌 일정이 없어 흐름을 바꿀 재료도 뚜렷하지 않다.

2026년 10월 30일 종가 기준

실적

2026년 2분기 기준 · 전년 같은 분기 대비

매출액 1,611억 +0.4%
영업이익 28억 -92%
영업이익률 1.7% -20%p
분기 막대 아래는 전년 같은 분기 대비
3Q24 영업이익 101억 · 전년 대비 흑자전환4Q24 영업이익 80억 · 전년 대비 -7.0%1Q25 영업이익 43억 · 전년 대비 -57%2Q25 영업이익 348억 · 전년 대비 +219%3Q25 영업이익 156억 · 전년 대비 +55%4Q25 영업이익 -47억 · 전년 대비 적자전환1Q26 영업이익 282억 · 전년 대비 +556%2Q26 영업이익 28억 · 전년 대비 -92%28억3Q24흑전4Q24-7.0%1Q25-57%2Q25+219%3Q25+55%4Q25적전1Q26+556%2Q26-92%
연간 점선은 증권사 추정 평균
2023 영업이익 410억 · 전년 대비 +1,608%2024 영업이익 390억 · 전년 대비 -4.9%2025 영업이익 500억 · 전년 대비 +28%500억2023+1,608%2024-4.9%2025+28%

흑전은 흑자전환, 적전은 적자전환, 적지는 적자지속입니다. 전년 같은 때나 이번이 적자면 증가율 대신 이렇게 적습니다.

표로 보기

단위 억 원

분기매출액영업이익이익률
2026년 2분기 1,611 28 1.7%
2026년 1분기 1,877 282 15.0%
2025년 4분기 1,533 -47 -3.1%
2025년 3분기 1,378 156 11.3%
2025년 2분기 1,605 348 21.7%
2025년 1분기 1,282 43 3.4%
2024년 4분기 1,312 80 6.1%
2024년 3분기 1,258 101 8.0%

단위 억 원

연도매출액영업이익이익률
2023년 5,907 410 6.9%
2024년 5,165 390 7.6%
2025년 5,798 500 8.6%

주당 지표와 가치

배수는 오늘 종가 기준 · 막대 아래는 전년 대비

주당순이익(EPS) 점선은 증권사 추정 평균
2023 EPS 787원 · 전년 대비 +11,143%2024 EPS 508원 · 전년 대비 -35%2025 EPS 1,922원 · 전년 대비 +278%1,922원2023+11,143%2024-35%2025+278%
PER 최근 4분기 3.0배 2026.06까지
PER 추정 -
PBR 0.6배 최근 분기
ROE 23.5% 최근 분기

PER은 지금 주가가 1년 치 이익의 몇 배인지를 봅니다. 최근 4분기 PER은 지금까지 발표된 최근 네 분기의 이익으로, 추정 PER은 증권사가 내다본 올해 이익으로 나눕니다. 추정 PER이 훨씬 낮다면 시장이 지금보다 다음 이익을 보고 값을 매기고 있다는 뜻입니다. PBR은 지금 주가가 회사가 가진 순자산의 몇 배인지를 봅니다. 모두 오늘 종가로 계산합니다.

기간 수익률

2026년 10월 30일 종가 기준

최근 3개월 그 기간 첫날을 0%로 맞췄습니다
26.07.2826.10.30+2.6%-1.7%-10.2%-23.0%26.07.28 · 코스닥 +0.0% · 코스닥 운송장비·부품 +0.0% · 조선 +0.0% · 케이프 +0.0%26.07.29 · 코스닥 -6.1% · 코스닥 운송장비·부품 -4.3% · 조선 -6.9% · 케이프 -8.4%26.07.30 · 코스닥 -8.7% · 코스닥 운송장비·부품 -6.3% · 조선 -5.7% · 케이프 -8.5%26.07.31 · 코스닥 +2.0% · 코스닥 운송장비·부품 +2.8% · 조선 +1.3% · 케이프 +0.5%26.08.03 · 코스닥 +4.5% · 코스닥 운송장비·부품 +5.9% · 조선 +0.9% · 케이프 -0.4%26.08.04 · 코스닥 +10.6% · 코스닥 운송장비·부품 +9.6% · 조선 +5.6% · 케이프 +6.5%26.08.05 · 코스닥 +13.3% · 코스닥 운송장비·부품 +12.8% · 조선 +10.2% · 케이프 +13.5%26.08.06 · 코스닥 +13.6% · 코스닥 운송장비·부품 +12.0% · 조선 +9.3% · 케이프 +11.4%26.08.07 · 코스닥 +13.2% · 코스닥 운송장비·부품 +11.0% · 조선 +8.8% · 케이프 +8.6%26.08.10 · 코스닥 +21.1% · 코스닥 운송장비·부품 +17.1% · 조선 +13.4% · 케이프 +15.8%26.08.11 · 코스닥 +21.5% · 코스닥 운송장비·부품 +16.7% · 조선 +12.6% · 케이프 +13.9%26.08.12 · 코스닥 +21.7% · 코스닥 운송장비·부품 +17.7% · 조선 +12.7% · 케이프 +15.3%26.08.13 · 코스닥 +22.0% · 코스닥 운송장비·부품 +18.3% · 조선 +12.7% · 케이프 +13.7%26.08.14 · 코스닥 +22.5% · 코스닥 운송장비·부품 +21.8% · 조선 +14.0% · 케이프 +9.1%26.08.18 · 코스닥 +18.2% · 코스닥 운송장비·부품 +17.0% · 조선 +10.0% · 케이프 +3.9%26.08.19 · 코스닥 +16.8% · 코스닥 운송장비·부품 +14.4% · 조선 +7.3% · 케이프 -1.3%26.08.20 · 코스닥 +19.1% · 코스닥 운송장비·부품 +13.1% · 조선 +7.9% · 케이프 -0.8%26.08.21 · 코스닥 +13.6% · 코스닥 운송장비·부품 +7.7% · 조선 +4.1% · 케이프 -5.9%26.08.24 · 코스닥 +15.2% · 코스닥 운송장비·부품 +7.7% · 조선 +4.7% · 케이프 -4.6%26.08.25 · 코스닥 +17.2% · 코스닥 운송장비·부품 +10.4% · 조선 +7.7% · 케이프 -2.5%26.08.26 · 코스닥 +17.1% · 코스닥 운송장비·부품 +9.8% · 조선 +9.8% · 케이프 -0.1%26.08.27 · 코스닥 +18.7% · 코스닥 운송장비·부품 +10.0% · 조선 +10.6% · 케이프 -0.6%26.08.28 · 코스닥 +18.8% · 코스닥 운송장비·부품 +9.7% · 조선 +11.0% · 케이프 -1.0%26.08.31 · 코스닥 +18.2% · 코스닥 운송장비·부품 +9.7% · 조선 +9.7% · 케이프 -1.4%26.09.01 · 코스닥 +16.3% · 코스닥 운송장비·부품 +8.9% · 조선 +9.3% · 케이프 -2.4%26.09.02 · 코스닥 +13.9% · 코스닥 운송장비·부품 +5.5% · 조선 +5.8% · 케이프 -7.5%26.09.03 · 코스닥 +12.0% · 코스닥 운송장비·부품 +5.2% · 조선 +8.0% · 케이프 -6.2%26.09.04 · 코스닥 +15.3% · 코스닥 운송장비·부품 +8.4% · 조선 +9.5% · 케이프 -4.8%26.09.07 · 코스닥 +16.5% · 코스닥 운송장비·부품 +9.1% · 조선 +11.0% · 케이프 -3.0%26.09.08 · 코스닥 +15.0% · 코스닥 운송장비·부품 +8.4% · 조선 +10.5% · 케이프 -3.5%26.09.09 · 코스닥 +17.6% · 코스닥 운송장비·부품 +9.6% · 조선 +13.7% · 케이프 -2.3%26.09.10 · 코스닥 +18.6% · 코스닥 운송장비·부품 +11.9% · 조선 +14.4% · 케이프 -0.8%26.09.11 · 코스닥 +16.3% · 코스닥 운송장비·부품 +12.3% · 조선 +15.3% · 케이프 +0.0%26.09.14 · 코스닥 +14.3% · 코스닥 운송장비·부품 +10.8% · 조선 +15.8% · 케이프 +0.9%26.09.15 · 코스닥 +15.1% · 코스닥 운송장비·부품 +15.3% · 조선 +14.0% · 케이프 -1.4%26.09.16 · 코스닥 +15.6% · 코스닥 운송장비·부품 +14.3% · 조선 +13.0% · 케이프 -1.8%26.09.17 · 코스닥 +16.5% · 코스닥 운송장비·부품 +16.6% · 조선 +16.0% · 케이프 +1.0%26.09.18 · 코스닥 +17.2% · 코스닥 운송장비·부품 +18.2% · 조선 +15.9% · 케이프 +1.3%26.09.21 · 코스닥 +18.5% · 코스닥 운송장비·부품 +18.7% · 조선 +14.8% · 케이프 +0.4%26.09.22 · 코스닥 +18.2% · 코스닥 운송장비·부품 +18.4% · 조선 +14.3% · 케이프 -0.9%26.09.23 · 코스닥 +19.6% · 코스닥 운송장비·부품 +18.0% · 조선 +12.3% · 케이프 -3.8%26.09.28 · 코스닥 +19.9% · 코스닥 운송장비·부품 +17.8% · 조선 +13.5% · 케이프 -3.4%26.09.29 · 코스닥 +20.4% · 코스닥 운송장비·부품 +15.8% · 조선 +11.3% · 케이프 -5.1%26.09.30 · 코스닥 +21.3% · 코스닥 운송장비·부품 +15.5% · 조선 +12.9% · 케이프 -2.3%26.10.01 · 코스닥 +26.7% · 코스닥 운송장비·부품 +17.8% · 조선 +13.4% · 케이프 -0.3%26.10.02 · 코스닥 +26.6% · 코스닥 운송장비·부품 +20.5% · 조선 +14.7% · 케이프 +0.5%26.10.06 · 코스닥 +30.3% · 코스닥 운송장비·부품 +21.4% · 조선 +14.5% · 케이프 +0.3%26.10.07 · 코스닥 +27.3% · 코스닥 운송장비·부품 +17.6% · 조선 +12.8% · 케이프 -0.1%26.10.08 · 코스닥 +26.4% · 코스닥 운송장비·부품 +15.2% · 조선 +10.1% · 케이프 -4.3%26.10.12 · 코스닥 +20.3% · 코스닥 운송장비·부품 +8.6% · 조선 +5.2% · 케이프 -8.7%26.10.13 · 코스닥 +18.6% · 코스닥 운송장비·부품 +7.1% · 조선 +4.3% · 케이프 -9.7%26.10.14 · 코스닥 +16.7% · 코스닥 운송장비·부품 +6.7% · 조선 +5.9% · 케이프 -7.3%26.10.15 · 코스닥 +7.8% · 코스닥 운송장비·부품 -0.6% · 조선 -0.0% · 케이프 -14.6%26.10.16 · 코스닥 +12.6% · 코스닥 운송장비·부품 +3.1% · 조선 +2.8% · 케이프 -12.4%26.10.19 · 코스닥 +14.6% · 코스닥 운송장비·부품 +6.2% · 조선 +4.3% · 케이프 -10.8%26.10.20 · 코스닥 +10.8% · 코스닥 운송장비·부품 +3.5% · 조선 -0.3% · 케이프 -16.6%26.10.21 · 코스닥 +12.3% · 코스닥 운송장비·부품 +4.0% · 조선 -0.2% · 케이프 -16.7%26.10.22 · 코스닥 +8.3% · 코스닥 운송장비·부품 +2.0% · 조선 -2.6% · 케이프 -17.6%26.10.23 · 코스닥 +6.5% · 코스닥 운송장비·부품 +1.3% · 조선 -4.7% · 케이프 -20.3%26.10.26 · 코스닥 +3.0% · 코스닥 운송장비·부품 +1.1% · 조선 -7.6% · 케이프 -22.7%26.10.27 · 코스닥 +5.4% · 코스닥 운송장비·부품 +2.9% · 조선 -6.2% · 케이프 -20.8%26.10.28 · 코스닥 +9.3% · 코스닥 운송장비·부품 +5.7% · 조선 -4.9% · 케이프 -19.0%26.10.29 · 코스닥 +6.7% · 코스닥 운송장비·부품 +2.1% · 조선 -7.8% · 케이프 -21.0%26.10.30 · 코스닥 +2.6% · 코스닥 운송장비·부품 -1.7% · 조선 -10.2% · 케이프 -23.0%
  • 케이프
  • 코스닥
  • 코스닥 운송장비·부품
  • 조선
표로 보기
기간 케이프코스닥코스닥 운송장비·부품조선
1주 -3.5% -3.6% -2.9% -5.8%
1개월 -18.9% -14.8% -15.2% -19.3%
3개월 -23.0% +2.6% -1.7% -10.2%
6개월 -61.5% -38.3% -44.2% -45.2%
1년 -52.7% -17.3% -23.6% -33.8%

테마

조선

단기 하락 테마 순위 115/122

25.10.20 테마 지수 1년 26.10.30

2026년 10월 30일 종가 기준

최근 1개월 테마 53종목 가운데
26.09.2926.10.30+5.8%+10.7%-7.1%-18.9%26.09.29 · 에이텀 +0.0% · HMM +0.0% · 대한해운 +0.0% · 케이프 +0.0%26.09.30 · 에이텀 -1.5% · HMM -0.7% · 대한해운 +0.7% · 케이프 +2.9%26.10.01 · 에이텀 -1.5% · HMM +0.7% · 대한해운 +3.2% · 케이프 +5.1%26.10.02 · 에이텀 +0.0% · HMM +2.4% · 대한해운 +5.7% · 케이프 +5.9%26.10.06 · 에이텀 +2.0% · HMM +2.1% · 대한해운 +0.2% · 케이프 +5.6%26.10.07 · 에이텀 +6.3% · HMM +1.9% · 대한해운 +1.7% · 케이프 +5.2%26.10.08 · 에이텀 +18.6% · HMM -1.0% · 대한해운 -0.2% · 케이프 +0.8%26.10.12 · 에이텀 +16.3% · HMM +3.8% · 대한해운 +2.5% · 케이프 -3.9%26.10.13 · 에이텀 +18.7% · HMM +5.0% · 대한해운 +2.5% · 케이프 -4.9%26.10.14 · 에이텀 +26.5% · HMM +11.2% · 대한해운 +5.4% · 케이프 -2.4%26.10.15 · 에이텀 +25.6% · HMM +10.5% · 대한해운 +1.5% · 케이프 -10.0%26.10.16 · 에이텀 +49.2% · HMM +11.9% · 대한해운 +0.5% · 케이프 -7.7%26.10.19 · 에이텀 +48.4% · HMM +14.3% · 대한해운 +0.7% · 케이프 -6.0%26.10.20 · 에이텀 +38.8% · HMM +11.7% · 대한해운 -2.9% · 케이프 -12.1%26.10.21 · 에이텀 +32.7% · HMM +11.4% · 대한해운 -2.7% · 케이프 -12.3%26.10.22 · 에이텀 +20.6% · HMM +7.9% · 대한해운 -5.0% · 케이프 -13.2%26.10.23 · 에이텀 +21.0% · HMM +7.9% · 대한해운 -6.4% · 케이프 -16.0%26.10.26 · 에이텀 +20.6% · HMM +7.4% · 대한해운 -9.2% · 케이프 -18.5%26.10.27 · 에이텀 +21.2% · HMM +6.7% · 대한해운 -8.9% · 케이프 -16.5%26.10.28 · 에이텀 +13.4% · HMM +5.5% · 대한해운 -8.5% · 케이프 -14.7%26.10.29 · 에이텀 +11.9% · HMM +6.2% · 대한해운 -9.5% · 케이프 -16.8%26.10.30 · 에이텀 +5.8% · HMM +10.7% · 대한해운 -7.1% · 케이프 -18.9%
  • 종목상승률테마 내
  • 에이텀시총 45위 · 상대강도 78+5.8%2위
  • HMM시총 2위 · 상대강도 77+10.7%1위
  • 대한해운시총 16위 · 상대강도 80-7.1%8위
  • 태광시총 15위 · 상대강도 84-6.9%7위
  • 엔케이시총 43위 · 상대강도 38-4.9%6위
  • 현대글로비스시총 6위 · 상대강도 72-8.2%11위
  • 인화정공시총 24위 · 상대강도 27+2.4%3위
  • 부방시총 46위 · 상대강도 35-8.2%10위
  • KCTC시총 35위 · 상대강도 35-8.0%9위
  • 비엠티시총 31위 · 상대강도 80-20.5%26위
  • 케이프시총 27위 · 상대강도 15 · 거래대금 39위-18.9%24위

업종

코스닥 운송장비·부품

단기 하락 업종 순위 26/46

25.10.20 업종 지수 1년 26.10.30

2026년 10월 30일 종가 기준

최근 1개월 업종 74종목 가운데
26.09.2926.10.30+24.5%+5.5%+9.7%-18.9%26.09.29 · 디에스엠 +0.0% · 삼기에너지솔루션즈 +0.0% · 네오티스 +0.0% · 케이프 +0.0%26.09.30 · 디에스엠 +3.8% · 삼기에너지솔루션즈 +3.6% · 네오티스 -5.1% · 케이프 +2.9%26.10.01 · 디에스엠 +9.1% · 삼기에너지솔루션즈 +4.1% · 네오티스 -1.2% · 케이프 +5.1%26.10.02 · 디에스엠 +13.8% · 삼기에너지솔루션즈 +3.9% · 네오티스 -0.9% · 케이프 +5.9%26.10.06 · 디에스엠 +14.7% · 삼기에너지솔루션즈 +3.6% · 네오티스 +15.5% · 케이프 +5.6%26.10.07 · 디에스엠 +17.5% · 삼기에너지솔루션즈 +1.3% · 네오티스 +10.9% · 케이프 +5.2%26.10.08 · 디에스엠 +13.8% · 삼기에너지솔루션즈 +31.6% · 네오티스 +18.4% · 케이프 +0.8%26.10.12 · 디에스엠 +14.3% · 삼기에너지솔루션즈 +31.0% · 네오티스 +12.5% · 케이프 -3.9%26.10.13 · 디에스엠 +13.4% · 삼기에너지솔루션즈 +29.6% · 네오티스 +25.3% · 케이프 -4.9%26.10.14 · 디에스엠 +17.0% · 삼기에너지솔루션즈 +29.6% · 네오티스 +15.5% · 케이프 -2.4%26.10.15 · 디에스엠 +16.8% · 삼기에너지솔루션즈 +15.3% · 네오티스 +3.6% · 케이프 -10.0%26.10.16 · 디에스엠 +20.8% · 삼기에너지솔루션즈 +22.4% · 네오티스 +21.0% · 케이프 -7.7%26.10.19 · 디에스엠 +26.2% · 삼기에너지솔루션즈 +53.8% · 네오티스 +14.5% · 케이프 -6.0%26.10.20 · 디에스엠 +23.2% · 삼기에너지솔루션즈 +45.0% · 네오티스 +13.0% · 케이프 -12.1%26.10.21 · 디에스엠 +23.6% · 삼기에너지솔루션즈 +45.0% · 네오티스 +8.9% · 케이프 -12.3%26.10.22 · 디에스엠 +22.3% · 삼기에너지솔루션즈 +33.6% · 네오티스 +12.7% · 케이프 -13.2%26.10.23 · 디에스엠 +19.8% · 삼기에너지솔루션즈 +28.7% · 네오티스 +17.2% · 케이프 -16.0%26.10.26 · 디에스엠 +15.7% · 삼기에너지솔루션즈 +33.0% · 네오티스 +8.1% · 케이프 -18.5%26.10.27 · 디에스엠 +23.6% · 삼기에너지솔루션즈 +39.8% · 네오티스 +19.8% · 케이프 -16.5%26.10.28 · 디에스엠 +24.3% · 삼기에너지솔루션즈 +46.7% · 네오티스 +23.0% · 케이프 -14.7%26.10.29 · 디에스엠 +21.9% · 삼기에너지솔루션즈 +19.6% · 네오티스 +22.7% · 케이프 -16.8%26.10.30 · 디에스엠 +24.5% · 삼기에너지솔루션즈 +5.5% · 네오티스 +9.7% · 케이프 -18.9%
  • 종목상승률업종 내
  • 디에스엠시총 32위 · 상대강도 73+24.5%1위
  • 삼기에너지솔루션즈시총 26위 · 상대강도 85+5.5%6위
  • 네오티스시총 8위 · 상대강도 98+9.7%3위
  • 오스템시총 60위 · 상대강도 73-0.1%11위
  • 피에이치에이시총 9위 · 상대강도 71+0.6%10위
  • 유니테크노시총 38위 · 상대강도 70+13.5%2위
  • 티피씨글로벌시총 70위 · 상대강도 59+3.0%7위
  • 이원컴포텍시총 72위 · 상대강도 23+6.3%5위
  • 디젠스시총 74위 · 상대강도 79-2.4%16위
  • 신성에스티시총 12위 · 상대강도 78-1.4%13위
  • 케이프시총 16위 · 상대강도 15 · 거래대금 33위-18.9%57위

투자자 수급

매수 주체는 외국인, 매도 주체는 개인입니다. 외국인이 9월 3일부터 사들여 60일 누적 순매수를 보이며, 모은 물량의 88%를 쥔 채 추정 매수평균 단가 기준 약 17%의 현물 기준 손실 구간입니다. 개인이 9월 3일부터 팔아 30일 누적 순매도를 보이며, 판 물량의 11%는 다시 사들였습니다. 60일 가운데 가장 크게 내린 날은 7.8% 내린 10월 15일로, 기관 · 개인이 사고 외국인이 팔았습니다.

연속 1일 순매수
20일 순매수 +3억 거래대금의 +3.3%
20일 매수 평단 대비 -11.9% 6,899원

순매수 합계 · 5일 +1억 · 20일 +3억 · 60일 +0억

20일 평단 6,899현재가 6,080
수급 지도 최근 20거래일 · 빨강 순매수 · 파랑 순매도 · 진할수록 거래대금 대비 큼
외국인10/1 외국인 +2억 · 거래대금의 +42.7%10/2 외국인 +0억 · 거래대금의 +7.0%10/6 외국인 -0억 · 거래대금의 -17.6%10/7 외국인 -1억 · 거래대금의 -15.8%10/8 외국인 -2억 · 거래대금의 -38.5%10/12 외국인 -1억 · 거래대금의 -8.6%10/13 외국인 +1억 · 거래대금의 +7.4%10/14 외국인 +2억 · 거래대금의 +41.7%10/15 외국인 -1억 · 거래대금의 -11.0%10/16 외국인 +1억 · 거래대금의 +22.4%10/19 외국인 +3억 · 거래대금의 +53.3%10/20 외국인 -1억 · 거래대금의 -14.7%10/21 외국인 -1억 · 거래대금의 -21.7%10/22 외국인 -1억 · 거래대금의 -18.5%10/23 외국인 +0억 · 거래대금의 +3.7%10/26 외국인 +1억 · 거래대금의 +20.0%10/27 외국인 +1억 · 거래대금의 +35.1%10/28 외국인 0억 · 거래대금의 -0.4%10/29 외국인 -1억 · 거래대금의 -41.1%10/30 외국인 +0억 · 거래대금의 +8.3%기관10/1 기관 0억 · 거래대금의 +0.5%10/2 기관 0억 · 거래대금의 0.0%10/6 기관 0억 · 거래대금의 0.0%10/7 기관 0억 · 거래대금의 0.0%10/8 기관 -1억 · 거래대금의 -8.3%10/12 기관 -0억 · 거래대금의 -5.9%10/13 기관 +0억 · 거래대금의 +1.6%10/14 기관 0억 · 거래대금의 -0.2%10/15 기관 +1억 · 거래대금의 +5.3%10/16 기관 -0억 · 거래대금의 -1.2%10/19 기관 0억 · 거래대금의 0.0%10/20 기관 0억 · 거래대금의 0.0%10/21 기관 0억 · 거래대금의 0.0%10/22 기관 0억 · 거래대금의 0.0%10/23 기관 0억 · 거래대금의 0.0%10/26 기관 0억 · 거래대금의 0.0%10/27 기관 0억 · 거래대금의 0.0%10/28 기관 0억 · 거래대금의 0.0%10/29 기관 0억 · 거래대금의 0.0%10/30 기관 0억 · 거래대금의 0.0%연기금10/1 연기금 0억 · 거래대금의 0.0%10/2 연기금 0억 · 거래대금의 0.0%10/6 연기금 0억 · 거래대금의 0.0%10/7 연기금 0억 · 거래대금의 0.0%10/8 연기금 0억 · 거래대금의 0.0%10/12 연기금 0억 · 거래대금의 0.0%10/13 연기금 0억 · 거래대금의 0.0%10/14 연기금 0억 · 거래대금의 0.0%10/15 연기금 0억 · 거래대금의 0.0%10/16 연기금 0억 · 거래대금의 0.0%10/19 연기금 0억 · 거래대금의 0.0%10/20 연기금 0억 · 거래대금의 0.0%10/21 연기금 0억 · 거래대금의 0.0%10/22 연기금 0억 · 거래대금의 0.0%10/23 연기금 0억 · 거래대금의 0.0%10/26 연기금 0억 · 거래대금의 0.0%10/27 연기금 0억 · 거래대금의 0.0%10/28 연기금 0억 · 거래대금의 0.0%10/29 연기금 0억 · 거래대금의 0.0%10/30 연기금 0억 · 거래대금의 0.0%투신10/1 투신 0억 · 거래대금의 0.0%10/2 투신 0억 · 거래대금의 0.0%10/6 투신 0억 · 거래대금의 0.0%10/7 투신 0억 · 거래대금의 0.0%10/8 투신 -1억 · 거래대금의 -11.3%10/12 투신 0억 · 거래대금의 0.0%10/13 투신 0억 · 거래대금의 0.0%10/14 투신 0억 · 거래대금의 0.0%10/15 투신 0억 · 거래대금의 0.0%10/16 투신 0억 · 거래대금의 0.0%10/19 투신 0억 · 거래대금의 0.0%10/20 투신 0억 · 거래대금의 0.0%10/21 투신 0억 · 거래대금의 0.0%10/22 투신 0억 · 거래대금의 0.0%10/23 투신 0억 · 거래대금의 0.0%10/26 투신 0억 · 거래대금의 0.0%10/27 투신 0억 · 거래대금의 0.0%10/28 투신 0억 · 거래대금의 0.0%10/29 투신 0억 · 거래대금의 0.0%10/30 투신 0억 · 거래대금의 0.0%사모10/1 사모 0억 · 거래대금의 +0.5%10/2 사모 0억 · 거래대금의 0.0%10/6 사모 0억 · 거래대금의 0.0%10/7 사모 0억 · 거래대금의 0.0%10/8 사모 0억 · 거래대금의 0.0%10/12 사모 -1억 · 거래대금의 -9.6%10/13 사모 +0억 · 거래대금의 +1.4%10/14 사모 0억 · 거래대금의 0.0%10/15 사모 +1억 · 거래대금의 +5.3%10/16 사모 0억 · 거래대금의 0.0%10/19 사모 0억 · 거래대금의 0.0%10/20 사모 0억 · 거래대금의 0.0%10/21 사모 0억 · 거래대금의 0.0%10/22 사모 0억 · 거래대금의 0.0%10/23 사모 0억 · 거래대금의 0.0%10/26 사모 0억 · 거래대금의 0.0%10/27 사모 0억 · 거래대금의 0.0%10/28 사모 0억 · 거래대금의 0.0%10/29 사모 0억 · 거래대금의 0.0%10/30 사모 0억 · 거래대금의 0.0%금융투자10/1 금융투자 0억 · 거래대금의 0.0%10/2 금융투자 0억 · 거래대금의 0.0%10/6 금융투자 0억 · 거래대금의 0.0%10/7 금융투자 0억 · 거래대금의 0.0%10/8 금융투자 +0억 · 거래대금의 +3.0%10/12 금융투자 +0억 · 거래대금의 +3.8%10/13 금융투자 0억 · 거래대금의 +0.3%10/14 금융투자 0억 · 거래대금의 -0.2%10/15 금융투자 0억 · 거래대금의 0.0%10/16 금융투자 -0억 · 거래대금의 -1.2%10/19 금융투자 0억 · 거래대금의 0.0%10/20 금융투자 0억 · 거래대금의 0.0%10/21 금융투자 0억 · 거래대금의 0.0%10/22 금융투자 0억 · 거래대금의 0.0%10/23 금융투자 0억 · 거래대금의 0.0%10/26 금융투자 0억 · 거래대금의 0.0%10/27 금융투자 0억 · 거래대금의 0.0%10/28 금융투자 0억 · 거래대금의 0.0%10/29 금융투자 0억 · 거래대금의 0.0%10/30 금융투자 0억 · 거래대금의 0.0%보험10/1 보험 0억 · 거래대금의 0.0%10/2 보험 0억 · 거래대금의 0.0%10/6 보험 0억 · 거래대금의 0.0%10/7 보험 0억 · 거래대금의 0.0%10/8 보험 0억 · 거래대금의 0.0%10/12 보험 0억 · 거래대금의 0.0%10/13 보험 0억 · 거래대금의 0.0%10/14 보험 0억 · 거래대금의 0.0%10/15 보험 0억 · 거래대금의 0.0%10/16 보험 0억 · 거래대금의 0.0%10/19 보험 0억 · 거래대금의 0.0%10/20 보험 0억 · 거래대금의 0.0%10/21 보험 0억 · 거래대금의 0.0%10/22 보험 0억 · 거래대금의 0.0%10/23 보험 0억 · 거래대금의 0.0%10/26 보험 0억 · 거래대금의 0.0%10/27 보험 0억 · 거래대금의 0.0%10/28 보험 0억 · 거래대금의 0.0%10/29 보험 0억 · 거래대금의 0.0%10/30 보험 0억 · 거래대금의 0.0%개인10/1 개인 -2억 · 거래대금의 -38.0%10/2 개인 -0억 · 거래대금의 -7.6%10/6 개인 +0억 · 거래대금의 +17.6%10/7 개인 +1억 · 거래대금의 +15.5%10/8 개인 +3억 · 거래대금의 +48.0%10/12 개인 +1억 · 거래대금의 +14.1%10/13 개인 -1억 · 거래대금의 -8.6%10/14 개인 -2억 · 거래대금의 -43.0%10/15 개인 +1억 · 거래대금의 +6.1%10/16 개인 -1억 · 거래대금의 -21.3%10/19 개인 -3억 · 거래대금의 -53.3%10/20 개인 +1억 · 거래대금의 +11.7%10/21 개인 +0억 · 거래대금의 +10.5%10/22 개인 +0억 · 거래대금의 +11.3%10/23 개인 -0억 · 거래대금의 -5.6%10/26 개인 -1억 · 거래대금의 -25.7%10/27 개인 -1억 · 거래대금의 -35.1%10/28 개인 0억 · 거래대금의 +0.4%10/29 개인 +1억 · 거래대금의 +40.4%10/30 개인 -0억 · 거래대금의 -5.3%기타법인10/1 기타법인 -0억 · 거래대금의 -7.3%10/2 기타법인 0억 · 거래대금의 -0.6%10/6 기타법인 0억 · 거래대금의 0.0%10/7 기타법인 0억 · 거래대금의 0.0%10/8 기타법인 0억 · 거래대금의 -0.7%10/12 기타법인 0억 · 거래대금의 0.0%10/13 기타법인 0억 · 거래대금의 0.0%10/14 기타법인 0억 · 거래대금의 0.0%10/15 기타법인 0억 · 거래대금의 0.0%10/16 기타법인 0억 · 거래대금의 -0.2%10/19 기타법인 0억 · 거래대금의 0.0%10/20 기타법인 +0억 · 거래대금의 +2.3%10/21 기타법인 +0억 · 거래대금의 +11.6%10/22 기타법인 +0억 · 거래대금의 +5.5%10/23 기타법인 +0억 · 거래대금의 +2.3%10/26 기타법인 +0억 · 거래대금의 +5.5%10/27 기타법인 0억 · 거래대금의 -0.3%10/28 기타법인 0억 · 거래대금의 -0.4%10/29 기타법인 0억 · 거래대금의 +1.0%10/30 기타법인 0억 · 거래대금의 0.0%프로그램10/1 프로그램 +2억 · 거래대금의 +44.5%10/2 프로그램 +0억 · 거래대금의 +7.5%10/6 프로그램 -0억 · 거래대금의 -18.0%10/7 프로그램 -1억 · 거래대금의 -16.2%10/8 프로그램 -3억 · 거래대금의 -50.6%10/12 프로그램 -1억 · 거래대금의 -18.4%10/13 프로그램 +1억 · 거래대금의 +7.4%10/14 프로그램 +2억 · 거래대금의 +43.5%10/15 프로그램 -1억 · 거래대금의 -13.8%10/16 프로그램 +1억 · 거래대금의 +22.7%10/19 프로그램 +3억 · 거래대금의 +53.1%10/20 프로그램 -1억 · 거래대금의 -15.1%10/21 프로그램 -1억 · 거래대금의 -22.3%10/22 프로그램 -1억 · 거래대금의 -19.6%10/23 프로그램 +0억 · 거래대금의 +3.7%10/26 프로그램 +1억 · 거래대금의 +19.4%10/27 프로그램 +1억 · 거래대금의 +34.9%10/28 프로그램 0억 · 거래대금의 +0.2%10/29 프로그램 -1억 · 거래대금의 -41.7%10/30 프로그램 +0억 · 거래대금의 +6.7%10/110/1910/30

금액과 비율은 한국거래소와 넥스트레이드를 합친 값입니다. 20일 매수 평단은 최근 20거래일 동안 그 주체가 산 금액을 그날 종가로 주식 수로 바꿔 평균한 추정치입니다. 액면분할 같은 주식 수 변화가 있어도 지금 주가와 같은 기준으로 셉니다.

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이 글의 모든 판정은 시장 가격을 저희 판정 규칙으로 계산한 결과이며, 특정 종목의 매수나 매도를 권유하지 않습니다. 투자 판단과 그 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 기준일 종가 기준입니다.