코스닥 운송장비·부품 75종목 · 지금 강한 순서
기준일 2026년 9월 23일 · 매일 갱신
코스닥 운송장비·부품은 어떤 곳들인가
자동차 부품과 항공기 부품, 조선 기자재를 만드는 중소형 회사들이다. 코스피 운송장비·부품에 완성차와 조선 대형사가 있다면, 이쪽은 그들에게 납품하는 회사들이다. 그래서 자기 판매가 아니라 고객의 생산량이 매출을 정하고, 고객이 잘 팔린 해에도 단가를 깎이면 이익은 제자리다. 최근에는 전기차 부품과 도심항공, 방산 쪽으로 사업을 넓힌 회사들이 따로 움직이는 축을 만들었다. 업종 안에서 내연기관 부품에 머문 회사와 전동화 부품으로 옮겨 간 회사는 사정이 전혀 다르다. 수출 비중이 큰 회사는 환율이 실적에 한 번 더 닿는다.
코스닥 운송장비·부품 지수
거래소가 발행하는 업종 지수입니다. 종목·관련주와 같은 기준으로 판정합니다. 최근 1년.
종목 추세 분포
단기 추세
상승 21 박스권 24 하락 30
중장기 추세
상승추세 1 고점권 2 기간조정 8 바닥권 23 하락추세 39
75종목 가운데 오늘 베이스 상단을 넘은 종목은 없습니다.
운송장비·부품 구성종목 · 상대강도 순
| 종목 | 등락 | 중장기 추세 | 단기 추세 | 상대강도 | 베이스 상단 | 베이스 하단 |
|---|---|---|---|---|---|---|
한국피아이엠
|
-1.61% | 바닥권 | 상승 | 98 | - | - |
네오티스
|
+4.64% | 하락추세 | 급반등 | 97 | - | - |
한라캐스트
|
-2.10% | 기간조정 | 상승 | 97 | 13,640 | 9,820 |
삼현
|
-3.72% | 기간조정 | 급반등 | 96 | 42,950 | 29,000 |
화신정공
|
-1.53% | 고점권 | 박스권 | 96 | - | - |
쎄트렉아이
|
-0.38% | 하락추세 | 상승 | 92 | - | - |
모베이스전자
|
+0.66% | 하락추세 | 박스권 | 90 | - | - |
네오오토
|
+0.39% | 고점권 | 박스권 | 88 | - | - |
삼기
|
+2.01% | 기간조정 | 박스권 | 86 | 1,850 | 1,458 |
휴림에이텍
|
-0.84% | 바닥권 | 박스권 | 83 | - | - |
케이엔더블유
|
+0.00% | 기간조정 | 상승 | 83 | 7,300 | 5,160 |
켄코아에어로스페이스
|
+5.37% | 하락추세 | 급반등 | 81 | - | - |
알톤
|
+0.33% | 바닥권 | 상승 | 79 | 2,345 | 1,612 |
아스트
|
+2.83% | 기간조정 | 상승 | 77 | 6,340 | 3,990 |
디와이씨
|
+1.27% | 기간조정 | 상승 | 77 | 1,611 | 1,145 |
디에스엠
|
+7.96% | 바닥권 | 박스권 | 76 | 2,940 | 2,215 |
삼기에너지솔루션즈
|
+18.12% | 기간조정 | 상승 | 72 | 2,000 | 1,492 |
오텍
|
+0.00% | 기간조정 | 박스권 | 72 | - | - |
오스템
|
-1.90% | 상승추세 | 상승 | 71 | 1,227 | 851 |
한일단조
|
+0.45% | 하락추세 | 상승 | 69 | - | - |
일지테크
|
+0.00% | 하락추세 | 하락 | 69 | - | - |
티피씨글로벌
|
-4.33% | 바닥권 | 하락 | 67 | 2,355 | 1,651 |
경창산업
|
-0.33% | 하락추세 | 하락 | 66 | - | - |
루미르
|
-0.70% | 하락추세 | 상승 | 64 | - | - |
하이즈항공
|
+0.72% | 바닥권 | 박스권 | 64 | 2,045 | 1,632 |
코리아에프티
|
+1.19% | 하락추세 | 박스권 | 62 | - | - |
삼보모터스
|
-1.03% | 하락추세 | 하락 | 62 | - | - |
서진오토모티브
|
+0.68% | 바닥권 | 하락 | 62 | 1,812 | 1,462 |
유니크
|
-0.78% | 바닥권 | 박스권 | 60 | 5,130 | 3,410 |
스모트로닉
|
-0.22% | 바닥권 | 하락 | 59 | 2,815 | 2,100 |
대원산업
|
-2.28% | 바닥권 | 박스권 | 58 | 11,910 | 9,510 |
KG에코솔루션
|
-1.09% | 바닥권 | 박스권 | 58 | 6,380 | 4,745 |
아이윈
|
-0.34% | 바닥권 | 상승 | 58 | 6,960 | 4,500 |
SG&G
|
-0.93% | 바닥권 | 박스권 | 58 | 3,395 | 2,685 |
성우하이텍
|
-0.52% | 하락추세 | 박스권 | 55 | - | - |
이녹스
|
+3.12% | 하락추세 | 상승 | 54 | - | - |
모트렉스
|
-0.15% | 하락추세 | 상승 | 54 | - | - |
구영테크
|
-1.47% | 하락추세 | 하락 | 53 | - | - |
한라IMS
|
+1.43% | 바닥권 | 하락 | 53 | 18,990 | 13,390 |
피에이치에이
|
+0.54% | 하락추세 | 박스권 | 53 | - | - |
디젠스
|
+0.33% | 하락추세 | 상승 | 50 | - | - |
영화테크
|
+0.62% | 바닥권 | 하락 | 47 | 7,390 | 5,930 |
KB오토시스
|
-0.33% | 하락추세 | 하락 | 47 | - | - |
이노스페이스
|
+2.31% | 하락추세 | 상승 | 43 | - | - |
세동
|
-1.78% | 하락추세 | 하락 | 40 | - | - |
DH오토리드
|
+0.24% | 하락추세 | 하락 | 38 | - | - |
신성에스티
|
+1.85% | 하락추세 | 하락 | 37 | - | - |
우리산업홀딩스
|
-0.62% | 하락추세 | 하락 | 36 | - | - |
세원물산
|
-0.95% | 바닥권 | 하락 | 33 | 10,800 | 7,970 |
에코볼트
|
-1.13% | 하락추세 | 상승 | 33 | - | - |
대양전기공업
|
-2.53% | 하락추세 | 박스권 | 32 | - | - |
현대공업
|
-0.84% | 하락추세 | 하락 | 32 | - | - |
엠에스오토텍
|
+0.30% | 하락추세 | 하락 | 32 | - | - |
유니테크노
|
-1.39% | 하락추세 | 하락 | 31 | - | - |
우리산업
|
-0.32% | 바닥권 | 하락 | 30 | 9,330 | 5,610 |
엔브이에이치코리아
|
-0.91% | 바닥권 | 하락 | 28 | 2,505 | 1,591 |
에코플라스틱
|
+0.35% | 하락추세 | 박스권 | 25 | - | - |
폴라리스세원
|
+4.90% | 바닥권 | 하락 | 25 | 2,955 | 2,070 |
성창오토텍
|
+1.67% | 바닥권 | 박스권 | 24 | 3,160 | 2,595 |
캐스텍코리아
|
+0.16% | 하락추세 | 하락 | 22 | - | - |
아진산업
|
+0.44% | 하락추세 | 하락 | 21 | - | - |
동방선기
|
-0.16% | 하락추세 | 하락 | 15 | - | - |
이닉스
|
+1.63% | 하락추세 | 하락 | 15 | - | - |
케이프
|
-3.31% | 하락추세 | 박스권 | 15 | - | - |
현대힘스
|
-0.76% | 바닥권 | 박스권 | 14 | 16,730 | 11,690 |
에코캡
|
-0.55% | 하락추세 | 하락 | 14 | - | - |
인화정공
|
-0.78% | 하락추세 | 하락 | 14 | - | - |
일승
|
-1.06% | 바닥권 | 박스권 | 13 | 4,565 | 3,070 |
이원컴포텍
|
+1.65% | 바닥권 | 하락 | 11 | 2,670 | 2,000 |
청보
|
+0.22% | 하락추세 | 박스권 | 11 | - | - |
오리엔트정공
|
+1.67% | 하락추세 | 하락 | 5 | - | - |
뉴인텍
|
-2.77% | 하락추세 | 하락 | 2 | - | - |
케이피항공산업
|
-1.20% | - | 박스권 | · | 10,300 | 6,730 |
나라스페이스테크놀로지
|
+9.59% | - | 급반등 | · | - | - |
비츠로넥스텍
|
+2.07% | 하락추세 | 상승 | · | - | - |
표 보는 법
중장기 추세는 주가와 이동평균선의 관계로 매기고, 단기 추세는 최근 수주의 움직임입니다. 되돌림이나 낙폭이 유난히 가파른 날은 급반등 · 급락으로 따로 적습니다. 베이스 상단은 베이스(매물이 소화된 자리)의 윗선이고, 베이스 하단은 그 저점입니다. 두 값은 판단의 근거일 뿐, 어느 쪽도 권유가 아닙니다. 베이스 유형은 관련주 쪽 설명과 같습니다.
이 업종에서 많이 묶이는 관련주
이 업종의 종목이 가장 많이 들어가 있는 관련주입니다.
이 글의 모든 판정은 시장 가격을 저희 판정 규칙으로 계산한 결과이며, 특정 종목의 매수나 매도를 권유하지 않습니다. 투자 판단과 그 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 기준일 종가 기준입니다.