단기
47점
장기 하락추세 중기 하락 단기 하락 상대강도 10
종가 기준
HD현대중공업과 HD현대삼호를 거느린 조선 중간지주회사다. 매출 29조 9,332억원의 84%가 조선이고 선박 엔진이 10%, 해양플랜트가 4%, 태양광 모듈 같은 그린에너지가 2%다. 조선 매출의 94%가 수출이다. 국내 조선 물량 가운데 두 자회사를 합친 몫이 46%로 가장 크고 대형 선박 엔진은 세계 시장의 30%를 갖고 있다. 조선소는 생산능력을 넘겨 돌리고 있으며 수주잔고 82조 2,369억원은 연 매출의 두 배가 넘는다. 이자보상배율은 6.95배에서 24.59배로 올랐다.
일봉과 거래량입니다. 가로선은 이 종목이 다진 가격대의 상단과 하단입니다.
단기
47점
중기
33점
중장기
38점
실적 전망과 증권사 목표가는 높게 유지되지만 주가는 장기 하락추세에서 직전 저점마저 내줘, 지금은 반등 신호를 기다리는 자리다.
10/28 3분기 실적 발표 뒤 증권사 리포트가 잇따랐다. 3분기 영업이익은 전년보다 37.3% 늘었지만 실적은 컨센서스를 밑돌았다는 평가가 나왔고, 일부 증권사는 목표가를 내렸다. 그래도 목표가는 키움증권 530,000원, 유안타증권 463,000원, IBK투자증권과 SK증권 410,000원 등 현재가보다 크게 높은 수준이다. 기말 주주환원 수익률 6%와 미국 투자 구체화도 언급됐다. 2분기 영업이익은 16,451억 원으로 1년 전보다 72.5% 늘었고, 증권사들은 2026년 영업이익을 62,260억 원으로 59.5%, 2027년을 74,404억 원으로 19.5% 늘어날 것으로 본다.
주가는 1년 등락 범위의 바닥권이고 52주 최고가보다 54% 낮은 227,000원이다. 하락추세가 이어지는 가운데 전저점 236,500원과 수개월 저점 326,000원을 모두 내줘, 두 가격이 반등을 막는 자리가 됐다. 50일선 아래에서 30거래일째 거래돼 단기 이격이 크고, 거래가 늘며 내린 날도 최근 25거래일에 4일 나왔다. 수급은 외국인과 사모가 사고 기관과 연기금이 파는 모습이다. 외국인은 8월 13일부터 사들였지만 추정 매수평균 단가 기준 약 27% 손실 구간이고, 사모는 10월 13일부터 사들여 약 13% 손실 구간이다. 가치는 최근 4분기 PER 4.7배, 추정 PER 4.1배, PBR 1.1배로 낮고 ROE는 25.71%다.
조선 테마는 122개 테마 가운데 115위로 시장의 관심에서 멀어져 있고, 단기 하락추세다. HD한국조선해양은 테마 안에서 시가총액 3위지만 상대강도는 40위다. 최근 1개월 동안 29.8% 내려 테마 53종목 가운데 상승률 46위로 하위권이다. 같은 기간 HMM은 10.7% 올라 1위, 에이텀은 5.8% 올라 2위다. 코스피 금융 업종은 46개 업종 가운데 10위로 주도 업종이지만 단기 하락추세이고, HD한국조선해양은 업종 81종목 가운데 1개월 상승률 79위다.
증권사 목표가와 낮은 PER에도 주가가 내리는 흐름이라, 실적이 컨센서스를 밑돈 데 대한 실망 매물이 더 나올 수 있다. 기관과 연기금이 60일 동안 팔았고, 외국인과 사모의 매수 물량도 손실 구간이라 반등할 때마다 본전 매물이 나올 수 있다. 테마 안 상승률 순위가 낮은 점도 부담이다.
2026년 10월 30일 종가 기준
2026년 2분기 기준 · 전년 같은 분기 대비
흑전은 흑자전환, 적전은 적자전환, 적지는 적자지속입니다. 전년 같은 때나 이번이 적자면 증가율 대신 이렇게 적습니다.
단위 억 원
| 분기 | 매출액 | 영업이익 | 이익률 |
|---|---|---|---|
| 2026년 2분기 | 89,270 | 16,451 | 18.4% |
| 2026년 1분기 | 81,409 | 13,560 | 16.7% |
| 2025년 4분기 | 81,516 | 10,379 | 12.7% |
| 2025년 3분기 | 75,815 | 10,538 | 13.9% |
| 2025년 2분기 | 74,284 | 9,536 | 12.8% |
| 2025년 1분기 | 67,717 | 8,592 | 12.7% |
| 2024년 4분기 | 71,617 | 4,991 | 7.0% |
| 2024년 3분기 | 62,458 | 3,984 | 6.4% |
단위 억 원
| 연도 | 매출액 | 영업이익 | 이익률 |
|---|---|---|---|
| 2023년 | 212,962 | 2,823 | 1.3% |
| 2024년 | 255,386 | 14,341 | 5.6% |
| 2025년 | 299,332 | 39,045 | 13.0% |
| 2026년 추정 | 345,298 | 62,260 | 18.0% |
| 2027년 추정 | 376,214 | 74,404 | 19.8% |
배수는 오늘 종가 기준 · 막대 아래는 전년 대비
흑전은 흑자전환, 적전은 적자전환, 적지는 적자지속입니다. 전년 같은 때나 이번이 적자면 증가율 대신 이렇게 적습니다.
PER은 지금 주가가 1년 치 이익의 몇 배인지를 봅니다. 최근 4분기 PER은 지금까지 발표된 최근 네 분기의 이익으로, 추정 PER은 증권사가 내다본 올해 이익으로 나눕니다. 추정 PER이 훨씬 낮다면 시장이 지금보다 다음 이익을 보고 값을 매기고 있다는 뜻입니다. PBR은 지금 주가가 회사가 가진 순자산의 몇 배인지를 봅니다. 모두 오늘 종가로 계산합니다.
2026년 10월 30일 종가 기준
| 기간 | HD한국조선해양 | 코스피 | 코스피 금융 | 조선 |
|---|---|---|---|---|
| 1주 | -8.5% | +3.3% | +4.6% | -5.8% |
| 1개월 | -29.8% | -16.6% | -13.8% | -19.3% |
| 3개월 | -35.9% | -4.9% | -6.3% | -10.2% |
| 6개월 | -50.8% | -11.5% | -10.2% | -45.2% |
| 1년 | -46.4% | +50.2% | +32.3% | -33.8% |
단기 하락 테마 순위 115/122
25.10.20 테마 지수 1년 26.10.30
2026년 10월 30일 종가 기준
주도 단기 하락 업종 순위 10/46
25.10.20 업종 지수 1년 26.10.30
2026년 10월 30일 종가 기준
매수 주체는 외국인 · 사모펀드, 매도 주체는 기관 · 연기금입니다. 외국인이 8월 13일부터 사들여 50일 누적 순매수를 보이며, 추정 매수평균 단가 기준 약 27%의 현물 기준 손실 구간입니다. 사모펀드가 10월 13일부터 사들여 20일 누적 순매수를 보이며, 모은 물량의 90%를 쥔 채 추정 매수평균 단가 기준 약 13%의 현물 기준 손실 구간입니다. 기관이 8월 11일부터 팔아 60일 누적 순매도를 보이고 있습니다. 연기금이 8월 12일부터 팔아 60일 누적 순매도를 보이고 있습니다.
순매수 합계 · 5일 -9억 · 20일 +702억 · 60일 +971억
순매수 합계 · 5일 -6억 · 20일 -661억 · 60일 -1,179억
순매수 합계 · 5일 -12억 · 20일 -625억 · 60일 -710억
순매수 합계 · 5일 -23억 · 20일 -48억 · 60일 -564억
순매수 합계 · 5일 +2억 · 20일 +4억 · 60일 -138억
순매수 합계 · 5일 +25억 · 20일 +36억 · 60일 +259억
순매수 합계 · 5일 +2억 · 20일 -17억 · 60일 -24억
순매수 합계 · 5일 +16억 · 20일 -36억 · 60일 +165억
순매수 합계 · 5일 -0억 · 20일 -7억 · 60일 +40억
순매수 합계 · 5일 +130억 · 20일 +1,796억 · 60일 +1,781억
금액과 비율은 한국거래소와 넥스트레이드를 합친 값입니다. 20일 매수 평단은 최근 20거래일 동안 그 주체가 산 금액을 그날 종가로 주식 수로 바꿔 평균한 추정치입니다. 액면분할 같은 주식 수 변화가 있어도 지금 주가와 같은 기준으로 셉니다.
이 글의 모든 판정은 시장 가격을 저희 판정 규칙으로 계산한 결과이며, 특정 종목의 매수나 매도를 권유하지 않습니다. 투자 판단과 그 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 기준일 종가 기준입니다.