골라타

세진중공업

075580 · 코스피 · 코스피 운송장비·부품

6,950 -2.11%

장기 하락추세 중기 하락 단기 하락 상대강도 5

종가 기준

회사 개요

선박 위에 올리는 선실과 LPG 탱크를 만드는 조선기자재 업체. 매출 4,027억원 가운데 선원 주거공간인 데크하우스가 59.0%, LPG 탱크 등 선체 블록이 40.2%다. 매출은 3,524억원에서 4,027억원으로 늘었다. 수주잔고는 3,693억원이다. 해양플랜트 거주구역을 만들던 플랜트 부문은 지금 매출이 없다. 공장 가동률은 선실 69.6%, 선체 76.7%다. 액화수소 화물창 기술도 개발하고 있다.

최근 3개월

8,00010,00012,0008월9월10월11월

일봉과 거래량입니다. 가로선은 이 종목이 다진 가격대의 상단과 하단입니다.

트레이딩 포인트

단기

47점

중기

33점

중장기

50점

영업이익 전망은 늘고 가치도 낮지만, 장기 하락추세에서 직전 저점마저 내줘 지금은 매매할 자리가 없다.

지금 움직이는 재료

최근 30일 동안 재료 장부에 잡힌 수주나 공시, 이 종목이 제목에 나온 기사는 없다. 단기 상승 근거로 삼을 새 소식이 보이지 않는다. 실적은 2분기 영업이익이 204억 원으로 1년 전보다 131.8% 늘었지만 매출은 935억 원으로 4.8% 줄었다. 2025년 영업이익은 734억 원으로 103.9% 늘었고, 증권사들은 2026년과 2027년 영업이익이 각각 827억 원, 940억 원으로 12.7%, 13.7% 늘 것으로 본다.

주가와 수급

주가는 1년 등락 범위의 바닥권이다. 52주 최고가보다 73% 낮은 6,950원이다. 직전 저점 8,500원을 밑돌아 그 가격이 이제 반등을 막는 자리가 됐고, 단기 파동도 전저점 7,050원까지 내줬다. 50일선 아래에서 오래 거래되며 단기 이격이 크다. 수급은 외국인이 9월 3일부터 사들였지만 추정 매수평균 단가 기준 약 22% 손실 구간에 있다. 기관은 60일 내내 팔았고, 개인도 9월 3일부터 팔았다. 10월 15일 8.6% 내린 날에는 외국인이 사고 기관과 개인이 팔았다. 가치는 최근 4분기 PER 6.2배, 추정 PER 6.2배, PBR 1.6배로 낮은 편이다.

테마 · 업종 속 위치

조선 테마는 122개 테마 가운데 115위로 시장의 관심에서 멀어져 있고, 단기 하락추세다. 세진중공업은 테마 내 시가총액 20위지만 최근 1개월 동안 27.6% 내려 테마 53종목 가운데 상승률 41위로 하위권이다. 6개월 66.3% 하락도 50위로 하위권이다. 코스피 운송장비·부품 업종도 46개 업종 가운데 41위로 단기 하락추세다. 같은 업종의 에스엠벡셀은 3개월 동안 117.8% 올라 1위여서, 업종 안에서도 세진중공업의 약세가 두드러진다.

매매 전략

단기
신호를 기다릴 자리다. 종가가 최근 20거래일 저점 6,890원에 붙어 있고 하락추세 속에 내린 날 거래가 늘어 반등 신호가 없다. 최근 5거래일 거래대금이 그 전 평균의 4.0배로 커졌지만 매수세가 아닌 매도 거래로 읽힌다. 20일 저점을 지키며 거래가 늘어난 채 전저점 7,050원을 되찾는 것이 첫 신호다.
중기
위험 관리가 먼저인 자리다. 장기 하락추세에서 지지선 8,500원을 내줘 반등이 나와도 그 가격에서 막히기 쉽다. 그 가격을 거래와 함께 되찾기 전까지는 하락추세가 이어진다고 보는 시각이 많다.

확인할 가격과 조건

  • 최근 20거래일 저점 6,890원을 지키는지
  • 전저점 7,050원과 직전 저점 8,500원을 거래와 함께 되찾는지
  • 기관과 개인의 순매도가 멈추고 외국인 매수가 이어지는지

놓치면 안 될 위험

실적 전망이 좋아도 주가가 6개월 동안 66.3% 내려, 실적이 아닌 다른 부담이 가격에 반영됐을 수 있다. 재료에는 그 이유가 나와 있지 않다. 기관과 개인이 함께 팔고 있고, 외국인 매수도 손실 구간이라 반등할 때마다 본전 매물이 나올 수 있다. 하루 평균 변동폭이 4.6%로 커 등락이 거칠다.

2026년 10월 30일 종가 기준

실적

2026년 2분기 기준 · 전년 같은 분기 대비

매출액 935억 -4.8%
영업이익 204억 +132%
영업이익률 21.8% +13%p
분기 막대 아래는 전년 같은 분기 대비
3Q24 영업이익 6억 · 전년 대비 흑자전환4Q24 영업이익 232억 · 전년 대비 -9.0%1Q25 영업이익 178억 · 전년 대비 +314%2Q25 영업이익 88억 · 전년 대비 +11%3Q25 영업이익 121억 · 전년 대비 +1,917%4Q25 영업이익 347억 · 전년 대비 +50%1Q26 영업이익 136억 · 전년 대비 -24%2Q26 영업이익 204억 · 전년 대비 +132%204억3Q24흑전4Q24-9.0%1Q25+314%2Q25+11%3Q25+1,917%4Q25+50%1Q26-24%2Q26+132%
연간 점선은 증권사 추정 평균
2023 영업이익 336억 · 전년 대비 +35%2024 영업이익 360억 · 전년 대비 +7.1%2025 영업이익 734억 · 전년 대비 +104%734억2026E 영업이익 827억 · 전년 대비 +13%2027E 영업이익 940억 · 전년 대비 +14%940억2023+35%2024+7.1%2025+104%2026E+13%2027E+14%

흑전은 흑자전환, 적전은 적자전환, 적지는 적자지속입니다. 전년 같은 때나 이번이 적자면 증가율 대신 이렇게 적습니다.

표로 보기

단위 억 원

분기매출액영업이익이익률
2026년 2분기 935 204 21.8%
2026년 1분기 872 136 15.6%
2025년 4분기 1,157 347 30.0%
2025년 3분기 903 121 13.4%
2025년 2분기 982 88 9.0%
2025년 1분기 985 178 18.1%
2024년 4분기 1,113 232 20.8%
2024년 3분기 742 6 0.8%

단위 억 원

연도매출액영업이익이익률
2023년 3,848 336 8.7%
2024년 3,524 360 10.2%
2025년 4,027 734 18.2%
2026년 추정 4,151 827 19.9%
2027년 추정 4,651 940 20.2%

주당 지표와 가치

배수는 오늘 종가 기준 · 막대 아래는 전년 대비

주당순이익(EPS) 점선은 증권사 추정 평균
2023 EPS 301원 · 전년 대비 +48%2024 EPS 200원 · 전년 대비 -34%2025 EPS 891원 · 전년 대비 +346%891원2026E EPS 1,128원 · 전년 대비 +27%2027E EPS 1,179원 · 전년 대비 +4.5%1,179원2023+48%2024-34%2025+346%2026E+27%2027E+4.5%
PER 최근 4분기 6.2배 2026.06까지
PER 추정 6.2배 2026년 추정
PBR 1.6배 최근 분기
ROE 29.1% 최근 분기

PER은 지금 주가가 1년 치 이익의 몇 배인지를 봅니다. 최근 4분기 PER은 지금까지 발표된 최근 네 분기의 이익으로, 추정 PER은 증권사가 내다본 올해 이익으로 나눕니다. 추정 PER이 훨씬 낮다면 시장이 지금보다 다음 이익을 보고 값을 매기고 있다는 뜻입니다. PBR은 지금 주가가 회사가 가진 순자산의 몇 배인지를 봅니다. 모두 오늘 종가로 계산합니다.

기간 수익률

2026년 10월 30일 종가 기준

최근 3개월 그 기간 첫날을 0%로 맞췄습니다
26.07.2826.10.30-4.9%-26.2%-10.2%-32.9%26.07.28 · 코스피 +0.0% · 코스피 운송장비·부품 +0.0% · 조선 +0.0% · 세진중공업 +0.0%26.07.29 · 코스피 -6.0% · 코스피 운송장비·부품 -4.1% · 조선 -6.9% · 세진중공업 -11.1%26.07.30 · 코스피 -7.1% · 코스피 운송장비·부품 -2.0% · 조선 -5.7% · 세진중공업 -10.5%26.07.31 · 코스피 +9.5% · 코스피 운송장비·부품 +5.8% · 조선 +1.3% · 세진중공업 -2.3%26.08.03 · 코스피 +3.9% · 코스피 운송장비·부품 +5.5% · 조선 +0.9% · 세진중공업 -4.2%26.08.04 · 코스피 +5.6% · 코스피 운송장비·부품 +8.2% · 조선 +5.6% · 세진중공업 +1.2%26.08.05 · 코스피 +9.5% · 코스피 운송장비·부품 +12.0% · 조선 +10.2% · 세진중공업 +8.2%26.08.06 · 코스피 +4.5% · 코스피 운송장비·부품 +12.4% · 조선 +9.3% · 세진중공업 +6.2%26.08.07 · 코스피 +3.9% · 코스피 운송장비·부품 +12.6% · 조선 +8.8% · 세진중공업 +4.8%26.08.10 · 코스피 +4.6% · 코스피 운송장비·부품 +16.2% · 조선 +13.4% · 세진중공업 +11.8%26.08.11 · 코스피 +5.3% · 코스피 운송장비·부품 +12.3% · 조선 +12.6% · 세진중공업 +9.0%26.08.12 · 코스피 +9.2% · 코스피 운송장비·부품 +14.1% · 조선 +12.7% · 세진중공업 +11.1%26.08.13 · 코스피 +13.1% · 코스피 운송장비·부품 +16.0% · 조선 +12.7% · 세진중공업 +11.0%26.08.14 · 코스피 +15.8% · 코스피 운송장비·부품 +20.1% · 조선 +14.0% · 세진중공업 +15.4%26.08.18 · 코스피 +14.0% · 코스피 운송장비·부품 +15.7% · 조선 +10.0% · 세진중공업 +7.0%26.08.19 · 코스피 +7.4% · 코스피 운송장비·부품 +12.8% · 조선 +7.3% · 세진중공업 +4.0%26.08.20 · 코스피 +13.8% · 코스피 운송장비·부품 +12.7% · 조선 +7.9% · 세진중공업 +3.5%26.08.21 · 코스피 +14.8% · 코스피 운송장비·부품 +9.2% · 조선 +4.1% · 세진중공업 -2.4%26.08.24 · 코스피 +11.2% · 코스피 운송장비·부품 +9.8% · 조선 +4.7% · 세진중공업 -2.4%26.08.25 · 코스피 +11.9% · 코스피 운송장비·부품 +11.2% · 조선 +7.7% · 세진중공업 +1.8%26.08.26 · 코스피 +13.0% · 코스피 운송장비·부품 +9.2% · 조선 +9.8% · 세진중공업 +3.1%26.08.27 · 코스피 +14.8% · 코스피 운송장비·부품 +9.2% · 조선 +10.6% · 세진중공업 +3.4%26.08.28 · 코스피 +12.7% · 코스피 운송장비·부품 +9.1% · 조선 +11.0% · 세진중공업 +2.9%26.08.31 · 코스피 +13.2% · 코스피 운송장비·부품 +8.4% · 조선 +9.7% · 세진중공업 +0.2%26.09.01 · 코스피 +13.5% · 코스피 운송장비·부품 +7.1% · 조선 +9.3% · 세진중공업 +0.8%26.09.02 · 코스피 +8.9% · 코스피 운송장비·부품 +1.4% · 조선 +5.8% · 세진중공업 -4.6%26.09.03 · 코스피 +9.2% · 코스피 운송장비·부품 +4.1% · 조선 +8.0% · 세진중공업 -1.6%26.09.04 · 코스피 +11.0% · 코스피 운송장비·부품 +4.2% · 조선 +9.5% · 세진중공업 -0.8%26.09.07 · 코스피 +16.1% · 코스피 운송장비·부품 +5.6% · 조선 +11.0% · 세진중공업 +0.0%26.09.08 · 코스피 +15.5% · 코스피 운송장비·부품 +3.7% · 조선 +10.5% · 세진중공업 -0.5%26.09.09 · 코스피 +17.1% · 코스피 운송장비·부품 +5.4% · 조선 +13.7% · 세진중공업 +0.9%26.09.10 · 코스피 +16.8% · 코스피 운송장비·부품 +5.2% · 조선 +14.4% · 세진중공업 +0.2%26.09.11 · 코스피 +14.7% · 코스피 운송장비·부품 +5.7% · 조선 +15.3% · 세진중공업 +0.3%26.09.14 · 코스피 +11.0% · 코스피 운송장비·부품 +5.4% · 조선 +15.8% · 세진중공업 +0.4%26.09.15 · 코스피 +10.0% · 코스피 운송장비·부품 +1.8% · 조선 +14.0% · 세진중공업 -2.4%26.09.16 · 코스피 +11.5% · 코스피 운송장비·부품 +0.2% · 조선 +13.0% · 세진중공업 -3.5%26.09.17 · 코스피 +11.5% · 코스피 운송장비·부품 +2.6% · 조선 +16.0% · 세진중공업 +0.3%26.09.18 · 코스피 +14.5% · 코스피 운송장비·부품 +1.9% · 조선 +15.9% · 세진중공업 +0.0%26.09.21 · 코스피 +16.3% · 코스피 운송장비·부품 +0.4% · 조선 +14.8% · 세진중공업 -1.9%26.09.22 · 코스피 +16.5% · 코스피 운송장비·부품 +0.2% · 조선 +14.3% · 세진중공업 -2.9%26.09.23 · 코스피 +17.6% · 코스피 운송장비·부품 -2.2% · 조선 +12.3% · 세진중공업 -3.9%26.09.28 · 코스피 +14.4% · 코스피 운송장비·부품 -1.3% · 조선 +13.5% · 세진중공업 -3.6%26.09.29 · 코스피 +14.1% · 코스피 운송장비·부품 -3.2% · 조선 +11.3% · 세진중공업 -7.3%26.09.30 · 코스피 +13.5% · 코스피 운송장비·부품 -3.8% · 조선 +12.9% · 세진중공업 -6.4%26.10.01 · 코스피 +15.7% · 코스피 운송장비·부품 -2.6% · 조선 +13.4% · 세진중공업 -3.8%26.10.02 · 코스피 +16.3% · 코스피 운송장비·부품 -1.9% · 조선 +14.7% · 세진중공업 -3.3%26.10.06 · 코스피 +15.2% · 코스피 운송장비·부품 -3.3% · 조선 +14.5% · 세진중공업 -3.4%26.10.07 · 코스피 +13.0% · 코스피 운송장비·부품 -6.8% · 조선 +12.8% · 세진중공업 -5.3%26.10.08 · 코스피 +10.0% · 코스피 운송장비·부품 -10.4% · 조선 +10.1% · 세진중공업 -10.2%26.10.12 · 코스피 +6.0% · 코스피 운송장비·부품 -12.9% · 조선 +5.2% · 세진중공업 -16.6%26.10.13 · 코스피 +0.2% · 코스피 운송장비·부품 -13.8% · 조선 +4.3% · 세진중공업 -17.4%26.10.14 · 코스피 -0.2% · 코스피 운송장비·부품 -13.2% · 조선 +5.9% · 세진중공업 -15.9%26.10.15 · 코스피 -7.8% · 코스피 운송장비·부품 -17.1% · 조선 -0.0% · 세진중공업 -23.2%26.10.16 · 코스피 -5.9% · 코스피 운송장비·부품 -13.6% · 조선 +2.8% · 세진중공업 -19.4%26.10.19 · 코스피 -4.2% · 코스피 운송장비·부품 -11.2% · 조선 +4.3% · 세진중공업 -18.8%26.10.20 · 코스피 -7.8% · 코스피 운송장비·부품 -17.1% · 조선 -0.3% · 세진중공업 -23.6%26.10.21 · 코스피 -4.8% · 코스피 운송장비·부품 -16.9% · 조선 -0.2% · 세진중공업 -22.8%26.10.22 · 코스피 -8.1% · 코스피 운송장비·부품 -18.8% · 조선 -2.6% · 세진중공업 -25.5%26.10.23 · 코스피 -7.9% · 코스피 운송장비·부품 -20.6% · 조선 -4.7% · 세진중공업 -27.8%26.10.26 · 코스피 -9.2% · 코스피 운송장비·부품 -22.9% · 조선 -7.6% · 세진중공업 -30.5%26.10.27 · 코스피 -6.4% · 코스피 운송장비·부품 -22.1% · 조선 -6.2% · 세진중공업 -28.8%26.10.28 · 코스피 -0.2% · 코스피 운송장비·부품 -20.8% · 조선 -4.9% · 세진중공업 -28.7%26.10.29 · 코스피 -1.4% · 코스피 운송장비·부품 -22.4% · 조선 -7.8% · 세진중공업 -31.5%26.10.30 · 코스피 -4.9% · 코스피 운송장비·부품 -26.2% · 조선 -10.2% · 세진중공업 -32.9%
  • 세진중공업
  • 코스피
  • 코스피 운송장비·부품
  • 조선
표로 보기
기간 세진중공업코스피코스피 운송장비·부품조선
1주 -7.1% +3.3% -7.0% -5.8%
1개월 -27.6% -16.6% -23.7% -19.3%
3개월 -32.9% -4.9% -26.2% -10.2%
6개월 -66.3% -11.5% -48.7% -45.2%
1년 -66.3% +50.2% -24.4% -33.8%

테마

조선

단기 하락 테마 순위 115/122

25.10.20 테마 지수 1년 26.10.30

2026년 10월 30일 종가 기준

최근 1개월 테마 53종목 가운데
26.09.2926.10.30+5.8%+10.7%-7.1%-27.6%26.09.29 · 에이텀 +0.0% · HMM +0.0% · 대한해운 +0.0% · 세진중공업 +0.0%26.09.30 · 에이텀 -1.5% · HMM -0.7% · 대한해운 +0.7% · 세진중공업 +1.0%26.10.01 · 에이텀 -1.5% · HMM +0.7% · 대한해운 +3.2% · 세진중공업 +3.9%26.10.02 · 에이텀 +0.0% · HMM +2.4% · 대한해운 +5.7% · 세진중공업 +4.4%26.10.06 · 에이텀 +2.0% · HMM +2.1% · 대한해운 +0.2% · 세진중공업 +4.3%26.10.07 · 에이텀 +6.3% · HMM +1.9% · 대한해운 +1.7% · 세진중공업 +2.2%26.10.08 · 에이텀 +18.6% · HMM -1.0% · 대한해운 -0.2% · 세진중공업 -3.1%26.10.12 · 에이텀 +16.3% · HMM +3.8% · 대한해운 +2.5% · 세진중공업 -10.0%26.10.13 · 에이텀 +18.7% · HMM +5.0% · 대한해운 +2.5% · 세진중공업 -10.8%26.10.14 · 에이텀 +26.5% · HMM +11.2% · 대한해운 +5.4% · 세진중공업 -9.3%26.10.15 · 에이텀 +25.6% · HMM +10.5% · 대한해운 +1.5% · 세진중공업 -17.1%26.10.16 · 에이텀 +49.2% · HMM +11.9% · 대한해운 +0.5% · 세진중공업 -13.0%26.10.19 · 에이텀 +48.4% · HMM +14.3% · 대한해운 +0.7% · 세진중공업 -12.4%26.10.20 · 에이텀 +38.8% · HMM +11.7% · 대한해운 -2.9% · 세진중공업 -17.6%26.10.21 · 에이텀 +32.7% · HMM +11.4% · 대한해운 -2.7% · 세진중공업 -16.7%26.10.22 · 에이텀 +20.6% · HMM +7.9% · 대한해운 -5.0% · 세진중공업 -19.6%26.10.23 · 에이텀 +21.0% · HMM +7.9% · 대한해운 -6.4% · 세진중공업 -22.1%26.10.26 · 에이텀 +20.6% · HMM +7.4% · 대한해운 -9.2% · 세진중공업 -25.0%26.10.27 · 에이텀 +21.2% · HMM +6.7% · 대한해운 -8.9% · 세진중공업 -23.1%26.10.28 · 에이텀 +13.4% · HMM +5.5% · 대한해운 -8.5% · 세진중공업 -23.0%26.10.29 · 에이텀 +11.9% · HMM +6.2% · 대한해운 -9.5% · 세진중공업 -26.0%26.10.30 · 에이텀 +5.8% · HMM +10.7% · 대한해운 -7.1% · 세진중공업 -27.6%
  • 종목상승률테마 내
  • 에이텀시총 45위 · 상대강도 78+5.8%2위
  • HMM시총 2위 · 상대강도 77+10.7%1위
  • 대한해운시총 16위 · 상대강도 80-7.1%8위
  • 태광시총 15위 · 상대강도 84-6.9%7위
  • 엔케이시총 43위 · 상대강도 38-4.9%6위
  • 현대글로비스시총 6위 · 상대강도 72-8.2%11위
  • 인화정공시총 24위 · 상대강도 27+2.4%3위
  • 부방시총 46위 · 상대강도 35-8.2%10위
  • KCTC시총 35위 · 상대강도 35-8.0%9위
  • 비엠티시총 31위 · 상대강도 80-20.5%26위
  • 세진중공업시총 20위 · 상대강도 5 · 거래대금 26위-27.6%41위

업종

코스피 운송장비·부품

단기 하락 업종 순위 41/46

25.10.20 업종 지수 1년 26.10.30

2026년 10월 30일 종가 기준

최근 1개월 업종 58종목 가운데
26.09.2926.10.30+29.5%+9.0%+38.3%-27.6%26.09.29 · 에스엠벡셀 +0.0% · 두올 +0.0% · 씨티알모빌리티 +0.0% · 세진중공업 +0.0%26.09.30 · 에스엠벡셀 -3.5% · 두올 +0.1% · 씨티알모빌리티 -0.1% · 세진중공업 +1.0%26.10.01 · 에스엠벡셀 -6.6% · 두올 +0.6% · 씨티알모빌리티 -0.1% · 세진중공업 +3.9%26.10.02 · 에스엠벡셀 -7.6% · 두올 -0.6% · 씨티알모빌리티 +0.1% · 세진중공업 +4.4%26.10.06 · 에스엠벡셀 -9.4% · 두올 +0.3% · 씨티알모빌리티 -0.9% · 세진중공업 +4.3%26.10.07 · 에스엠벡셀 -11.7% · 두올 +1.4% · 씨티알모빌리티 -1.3% · 세진중공업 +2.2%26.10.08 · 에스엠벡셀 -4.5% · 두올 +0.1% · 씨티알모빌리티 -2.1% · 세진중공업 -3.1%26.10.12 · 에스엠벡셀 -10.2% · 두올 -0.3% · 씨티알모빌리티 -3.1% · 세진중공업 -10.0%26.10.13 · 에스엠벡셀 -15.8% · 두올 -0.6% · 씨티알모빌리티 -5.1% · 세진중공업 -10.8%26.10.14 · 에스엠벡셀 +9.4% · 두올 +0.0% · 씨티알모빌리티 -4.0% · 세진중공업 -9.3%26.10.15 · 에스엠벡셀 +30.1% · 두올 -1.8% · 씨티알모빌리티 -7.7% · 세진중공업 -17.1%26.10.16 · 에스엠벡셀 +27.5% · 두올 -0.1% · 씨티알모빌리티 -6.1% · 세진중공업 -13.0%26.10.19 · 에스엠벡셀 +65.6% · 두올 +0.0% · 씨티알모빌리티 -7.3% · 세진중공업 -12.4%26.10.20 · 에스엠벡셀 +58.2% · 두올 -0.4% · 씨티알모빌리티 -10.0% · 세진중공업 -17.6%26.10.21 · 에스엠벡셀 +58.8% · 두올 -0.3% · 씨티알모빌리티 -11.3% · 세진중공업 -16.7%26.10.22 · 에스엠벡셀 +40.8% · 두올 +0.6% · 씨티알모빌리티 -8.9% · 세진중공업 -19.6%26.10.23 · 에스엠벡셀 +33.4% · 두올 +2.6% · 씨티알모빌리티 -10.8% · 세진중공업 -22.1%26.10.26 · 에스엠벡셀 +28.9% · 두올 +5.9% · 씨티알모빌리티 -2.8% · 세진중공업 -25.0%26.10.27 · 에스엠벡셀 +28.9% · 두올 +8.0% · 씨티알모빌리티 +3.4% · 세진중공업 -23.1%26.10.28 · 에스엠벡셀 +43.9% · 두올 +8.4% · 씨티알모빌리티 +16.9% · 세진중공업 -23.0%26.10.29 · 에스엠벡셀 +46.5% · 두올 +8.9% · 씨티알모빌리티 +51.9% · 세진중공업 -26.0%26.10.30 · 에스엠벡셀 +29.5% · 두올 +9.0% · 씨티알모빌리티 +38.3% · 세진중공업 -27.6%
  • 종목상승률업종 내
  • 에스엠벡셀시총 20위 · 상대강도 96+29.5%2위
  • 두올시총 28위 · 상대강도 86+9.0%6위
  • 씨티알모빌리티시총 52위 · 상대강도 82+38.3%1위
  • 새론오토모티브시총 40위 · 상대강도 57-1.4%10위
  • 유니켐시총 41위 · 상대강도 30+28.0%3위
  • 세원정공시총 30위 · 상대강도 74-0.4%9위
  • 모토닉시총 24위 · 상대강도 58-2.1%12위
  • 영화금속시총 53위 · 상대강도 57+17.1%5위
  • 금호에이치티시총 35위 · 상대강도 59+5.2%7위
  • 디와이덕양시총 38위 · 상대강도 67-7.5%27위
  • 세진중공업시총 17위 · 상대강도 5 · 거래대금 19위-27.6%54위

투자자 수급

매수 주체는 외국인, 매도 주체는 기관 · 개인입니다. 외국인이 9월 3일부터 사들여 60일 누적 순매수를 보이며, 추정 매수평균 단가 기준 약 22%의 현물 기준 손실 구간입니다. 기관은 최근 60일 내내 순매도를 보이고 있습니다. 개인이 9월 3일부터 팔아 40일 누적 순매도를 보이고 있습니다. 60일 가운데 가장 크게 내린 날은 8.6% 내린 10월 15일로, 외국인이 사고 기관 · 개인이 팔았습니다.

연속 2일 순매수
20일 순매수 +40억 거래대금의 +11.7%
20일 매수 평단 대비 -15.1% 8,189원

순매수 합계 · 5일 +13억 · 20일 +40억 · 60일 +25억

20일 평단 8,189현재가 6,950
수급 지도 최근 20거래일 · 빨강 순매수 · 파랑 순매도 · 진할수록 거래대금 대비 큼
외국인10/1 외국인 +4억 · 거래대금의 +26.1%10/2 외국인 +6억 · 거래대금의 +31.2%10/6 외국인 -0억 · 거래대금의 -1.8%10/7 외국인 -4억 · 거래대금의 -27.2%10/8 외국인 -4억 · 거래대금의 -16.2%10/12 외국인 +3억 · 거래대금의 +10.7%10/13 외국인 +9억 · 거래대금의 +30.4%10/14 외국인 +2억 · 거래대금의 +12.4%10/15 외국인 +3억 · 거래대금의 +11.3%10/16 외국인 +5억 · 거래대금의 +33.3%10/19 외국인 +2억 · 거래대금의 +15.5%10/20 외국인 -3억 · 거래대금의 -30.2%10/21 외국인 +1억 · 거래대금의 +11.1%10/22 외국인 +0억 · 거래대금의 +1.7%10/23 외국인 +5억 · 거래대금의 +26.8%10/26 외국인 +3억 · 거래대금의 +22.8%10/27 외국인 +5억 · 거래대금의 +33.2%10/28 외국인 -1억 · 거래대금의 -6.3%10/29 외국인 +3억 · 거래대금의 +13.5%10/30 외국인 +3억 · 거래대금의 +20.0%기관10/1 기관 -0억 · 거래대금의 -0.9%10/2 기관 -0억 · 거래대금의 -0.6%10/6 기관 +4억 · 거래대금의 +20.2%10/7 기관 +2억 · 거래대금의 +15.4%10/8 기관 -0억 · 거래대금의 -1.7%10/12 기관 -1억 · 거래대금의 -1.7%10/13 기관 -0억 · 거래대금의 -0.6%10/14 기관 -0억 · 거래대금의 -1.0%10/15 기관 -0억 · 거래대금의 -0.3%10/16 기관 +1억 · 거래대금의 +2.8%10/19 기관 0억 · 거래대금의 +0.1%10/20 기관 +0억 · 거래대금의 +1.0%10/21 기관 +0억 · 거래대금의 +2.2%10/22 기관 -1억 · 거래대금의 -5.5%10/23 기관 +0억 · 거래대금의 +0.8%10/26 기관 -2억 · 거래대금의 -12.1%10/27 기관 -1억 · 거래대금의 -5.7%10/28 기관 -2억 · 거래대금의 -9.9%10/29 기관 -1억 · 거래대금의 -3.1%10/30 기관 +0억 · 거래대금의 +3.1%연기금10/1 연기금 0억 · 거래대금의 0.0%10/2 연기금 0억 · 거래대금의 0.0%10/6 연기금 0억 · 거래대금의 0.0%10/7 연기금 0억 · 거래대금의 0.0%10/8 연기금 -1억 · 거래대금의 -3.1%10/12 연기금 -0억 · 거래대금의 -0.4%10/13 연기금 +0억 · 거래대금의 +0.9%10/14 연기금 -1억 · 거래대금의 -6.3%10/15 연기금 0억 · 거래대금의 0.0%10/16 연기금 0억 · 거래대금의 0.0%10/19 연기금 0억 · 거래대금의 0.0%10/20 연기금 0억 · 거래대금의 0.0%10/21 연기금 +1억 · 거래대금의 +7.0%10/22 연기금 +0억 · 거래대금의 +0.7%10/23 연기금 0억 · 거래대금의 0.0%10/26 연기금 0억 · 거래대금의 0.0%10/27 연기금 0억 · 거래대금의 0.0%10/28 연기금 -1억 · 거래대금의 -3.2%10/29 연기금 -1억 · 거래대금의 -4.8%10/30 연기금 0억 · 거래대금의 +0.1%투신10/1 투신 0억 · 거래대금의 0.0%10/2 투신 -0억 · 거래대금의 -0.3%10/6 투신 +3억 · 거래대금의 +18.2%10/7 투신 +2억 · 거래대금의 +13.5%10/8 투신 +1억 · 거래대금의 +2.2%10/12 투신 -0억 · 거래대금의 -0.6%10/13 투신 -0억 · 거래대금의 -0.8%10/14 투신 +1억 · 거래대금의 +4.3%10/15 투신 0억 · 거래대금의 +0.1%10/16 투신 0억 · 거래대금의 0.0%10/19 투신 0억 · 거래대금의 0.0%10/20 투신 +0억 · 거래대금의 +1.4%10/21 투신 -0억 · 거래대금의 -1.7%10/22 투신 0억 · 거래대금의 0.0%10/23 투신 0억 · 거래대금의 0.0%10/26 투신 -2억 · 거래대금의 -11.7%10/27 투신 -1억 · 거래대금의 -4.9%10/28 투신 -1억 · 거래대금의 -3.7%10/29 투신 +0억 · 거래대금의 +1.8%10/30 투신 +1억 · 거래대금의 +3.5%사모10/1 사모 0억 · 거래대금의 0.0%10/2 사모 0억 · 거래대금의 0.0%10/6 사모 +0억 · 거래대금의 +2.2%10/7 사모 +0억 · 거래대금의 +2.3%10/8 사모 0억 · 거래대금의 0.0%10/12 사모 0억 · 거래대금의 -0.1%10/13 사모 0억 · 거래대금의 0.0%10/14 사모 +0억 · 거래대금의 +0.3%10/15 사모 +0억 · 거래대금의 +0.7%10/16 사모 +1억 · 거래대금의 +3.1%10/19 사모 0억 · 거래대금의 0.0%10/20 사모 +0억 · 거래대금의 +0.7%10/21 사모 0억 · 거래대금의 -0.1%10/22 사모 -1억 · 거래대금의 -4.9%10/23 사모 0억 · 거래대금의 +0.1%10/26 사모 0억 · 거래대금의 0.0%10/27 사모 0억 · 거래대금의 0.0%10/28 사모 -0억 · 거래대금의 -2.8%10/29 사모 +0억 · 거래대금의 +0.7%10/30 사모 0억 · 거래대금의 +0.1%금융투자10/1 금융투자 -0억 · 거래대금의 -0.9%10/2 금융투자 -0억 · 거래대금의 -0.3%10/6 금융투자 0억 · 거래대금의 -0.2%10/7 금융투자 -0억 · 거래대금의 -0.4%10/8 금융투자 -0억 · 거래대금의 -0.7%10/12 금융투자 -0억 · 거래대금의 -0.5%10/13 금융투자 -0억 · 거래대금의 -0.7%10/14 금융투자 +0억 · 거래대금의 +0.5%10/15 금융투자 -0억 · 거래대금의 -1.2%10/16 금융투자 -0억 · 거래대금의 -0.3%10/19 금융투자 0억 · 거래대금의 +0.1%10/20 금융투자 -0억 · 거래대금의 -0.9%10/21 금융투자 -0억 · 거래대금의 -3.0%10/22 금융투자 -0억 · 거래대금의 -1.2%10/23 금융투자 +0억 · 거래대금의 +0.8%10/26 금융투자 -0억 · 거래대금의 -0.5%10/27 금융투자 -0억 · 거래대금의 -0.9%10/28 금융투자 0억 · 거래대금의 -0.2%10/29 금융투자 -0억 · 거래대금의 -0.8%10/30 금융투자 -0억 · 거래대금의 -0.6%보험10/1 보험 0억 · 거래대금의 0.0%10/2 보험 0억 · 거래대금의 0.0%10/6 보험 0억 · 거래대금의 0.0%10/7 보험 0억 · 거래대금의 0.0%10/8 보험 0억 · 거래대금의 0.0%10/12 보험 0억 · 거래대금의 -0.1%10/13 보험 0억 · 거래대금의 0.0%10/14 보험 0억 · 거래대금의 0.0%10/15 보험 0억 · 거래대금의 0.0%10/16 보험 0억 · 거래대금의 0.0%10/19 보험 0억 · 거래대금의 0.0%10/20 보험 0억 · 거래대금의 0.0%10/21 보험 0억 · 거래대금의 0.0%10/22 보험 0억 · 거래대금의 0.0%10/23 보험 0억 · 거래대금의 0.0%10/26 보험 0억 · 거래대금의 0.0%10/27 보험 0억 · 거래대금의 0.0%10/28 보험 0억 · 거래대금의 0.0%10/29 보험 0억 · 거래대금의 0.0%10/30 보험 0억 · 거래대금의 +0.1%개인10/1 개인 -4억 · 거래대금의 -26.1%10/2 개인 -6억 · 거래대금의 -30.3%10/6 개인 -3억 · 거래대금의 -18.5%10/7 개인 +2억 · 거래대금의 +12.4%10/8 개인 +5억 · 거래대금의 +19.4%10/12 개인 -3억 · 거래대금의 -8.8%10/13 개인 -8억 · 거래대금의 -28.6%10/14 개인 -2억 · 거래대금의 -11.7%10/15 개인 -3억 · 거래대금의 -10.8%10/16 개인 -6억 · 거래대금의 -36.7%10/19 개인 -2억 · 거래대금의 -15.0%10/20 개인 +3억 · 거래대금의 +29.4%10/21 개인 -1억 · 거래대금의 -14.2%10/22 개인 +0억 · 거래대금의 +3.0%10/23 개인 -5억 · 거래대금의 -28.5%10/26 개인 -1억 · 거래대금의 -9.9%10/27 개인 -4억 · 거래대금의 -27.6%10/28 개인 +2억 · 거래대금의 +15.0%10/29 개인 -2억 · 거래대금의 -10.7%10/30 개인 -3억 · 거래대금의 -23.0%기타법인10/1 기타법인 0억 · 거래대금의 -0.2%10/2 기타법인 0억 · 거래대금의 -0.2%10/6 기타법인 0억 · 거래대금의 0.0%10/7 기타법인 -0억 · 거래대금의 -0.5%10/8 기타법인 -0억 · 거래대금의 -1.5%10/12 기타법인 -0억 · 거래대금의 -0.2%10/13 기타법인 -0억 · 거래대금의 -0.8%10/14 기타법인 0억 · 거래대금의 +0.2%10/15 기타법인 +0억 · 거래대금의 +0.3%10/16 기타법인 0억 · 거래대금의 0.0%10/19 기타법인 0억 · 거래대금의 -0.2%10/20 기타법인 0억 · 거래대금의 -0.3%10/21 기타법인 +0억 · 거래대금의 +0.7%10/22 기타법인 0억 · 거래대금의 +0.3%10/23 기타법인 +0억 · 거래대금의 +0.5%10/26 기타법인 0억 · 거래대금의 -0.1%10/27 기타법인 0억 · 거래대금의 0.0%10/28 기타법인 +0억 · 거래대금의 +1.3%10/29 기타법인 +0억 · 거래대금의 +0.4%10/30 기타법인 0억 · 거래대금의 -0.1%프로그램10/1 프로그램 +3억 · 거래대금의 +23.8%10/2 프로그램 +6억 · 거래대금의 +31.1%10/6 프로그램 -0억 · 거래대금의 -1.3%10/7 프로그램 -4억 · 거래대금의 -27.3%10/8 프로그램 -4억 · 거래대금의 -16.5%10/12 프로그램 +3억 · 거래대금의 +9.7%10/13 프로그램 +9억 · 거래대금의 +29.9%10/14 프로그램 +2억 · 거래대금의 +11.7%10/15 프로그램 +3억 · 거래대금의 +10.9%10/16 프로그램 +5억 · 거래대금의 +33.8%10/19 프로그램 +2억 · 거래대금의 +14.9%10/20 프로그램 -3억 · 거래대금의 -30.2%10/21 프로그램 +2억 · 거래대금의 +17.8%10/22 프로그램 +0억 · 거래대금의 +2.3%10/23 프로그램 +5억 · 거래대금의 +26.8%10/26 프로그램 +3억 · 거래대금의 +22.4%10/27 프로그램 +5억 · 거래대금의 +29.9%10/28 프로그램 -1억 · 거래대금의 -6.3%10/29 프로그램 +3억 · 거래대금의 +13.4%10/30 프로그램 +3억 · 거래대금의 +20.3%10/110/1910/30

금액과 비율은 한국거래소와 넥스트레이드를 합친 값입니다. 20일 매수 평단은 최근 20거래일 동안 그 주체가 산 금액을 그날 종가로 주식 수로 바꿔 평균한 추정치입니다. 액면분할 같은 주식 수 변화가 있어도 지금 주가와 같은 기준으로 셉니다.

연관 테마 · 업종

풍력조선 코스피 운송장비·부품

← 다른 종목 찾기

이 글의 모든 판정은 시장 가격을 저희 판정 규칙으로 계산한 결과이며, 특정 종목의 매수나 매도를 권유하지 않습니다. 투자 판단과 그 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 기준일 종가 기준입니다.