SNT모티브

장기 하락추세에서 직전 저점마저 내줘 지금은 매매할 자리가 없고, 주가 대비 낮은 가치와 환원 기대는 하락 속도가 둔해지는지 확인하는 재료에 그친다.

지금 움직이는 재료

최근 기사는 공시와 행사 소식이 중심이다. 10월 14일 현대차증권은 환원으로 주가가 지지되고 방산과 로봇이 성장 요인이라며 목표가 38,000원을 제시했다. 10월 16일에는 주식소각에 따른 변경상장이 있었고, 10월 20일에는 스맥 주식 취득을 결정했다. 저위험권총과 저위험탄은 국제치안산업대전에서 전시됐다. 실적은 2분기 매출 2,580억 원, 영업이익 259억 원으로 영업이익이 1년 전보다 3.0% 줄었다. 2026년 영업이익 추정은 1,043억 원으로 1.7% 늘고, 2027년은 1,194억 원으로 14.5% 늘어날 것으로 본다.

주가와 수급

주가는 1년 등락 범위의 바닥권이고 52주 최고가보다 42% 낮은 23,850원이다. 하락추세가 12거래일째 이어지는 가운데 직전 저점 25,150원을 내줬고, 단기 파동에서도 전저점 23,500원까지 밀렸다. 이제 25,150원은 반등을 막는 가격이 된다. 수급은 개인이 받고 투신과 기관이 파는 모습이다. 투신은 8월 18일부터, 기관은 9월 4일부터 팔았다. 외국인은 10월 13일부터 사들였지만 추정 매수평균 단가 기준 약 2% 손실 구간이고, 개인도 약 9% 손실 구간이다. 가치는 최근 4분기 PER 7.6배, 추정 PER 6.7배, PBR 0.6배로 낮은 편이다.

테마 · 업종 속 위치

방산 테마는 122개 테마 가운데 38위지만 단기 하락추세다. SNT모티브는 테마 78종목 가운데 시가총액 26위이고, 최근 1개월 동안 11.2% 내려 상승률 22위로 중위권이다. 3개월 6.5% 하락은 45위로 하위권이다. 코스피 운송장비·부품 업종은 46개 업종 가운데 41위로 단기 하락 중이며, 업종 58종목 가운데 SNT모티브의 1개월 상승률은 36위다. 앞서가는 혜인은 3개월 79.7% 올라 테마 1위인 반면, SNT모티브는 상대강도 30에 머문다.

매매 전략

단기

신호를 기다릴 자리다. 종가가 최근 20거래일 저점 23,350원 근처에 붙어 있고, 거래대금도 이전 평균과 비슷해 사려는 힘이 늘지 않았다. 저점 위에서 거래가 늘며 전저점 23,500원을 되찾는 것이 첫 신호다.

중기

위험 관리가 먼저인 자리다. 장기 하락추세에서 직전 저점 25,150원을 내줘 반등이 나와도 그 가격에서 막히기 쉽다. 그 가격을 거래와 함께 되찾기 전까지는 하락추세가 이어진다고 보는 시각이 많다.

확인할 가격과 조건

• 최근 20거래일 저점 23,350원을 지키는지
• 직전 저점 25,150원을 거래와 함께 되찾는지
• 외국인 순매수가 이어지고 투신과 기관의 매도가 멈추는지

놓치면 안 될 위험

손실 구간의 개인과 외국인 물량이 반등할 때마다 본전 매물로 나올 수 있다. 투신이 8거래일째 팔고 기관도 최근 5일 17억 원 순매도다. 프로그램은 60일 기준 139억 원 순매도다. 영업이익이 2분기까지 줄고 있어 낮은 가치만으로 반등을 기대하기 어렵다. 30일 안에 잡힌 일정이 없어 방향을 바꿀 재료도 뚜렷하지 않다.

2026년 10월 30일 종가 기준