삼원강재

장기 하락추세에서 직전 저점 2,115원마저 내줘 지금은 매매할 자리가 없고, 재료와 수급 모두 방향을 주지 않는다.

지금 움직이는 재료

최근 30일 안에 잡힌 기사와 수주, 공시는 없고 다가오는 일정도 없다. 주가를 끌어올릴 단기 재료가 보이지 않는다. 분기 실적은 2026년 2분기 매출 933억 원, 영업이익 26억 원으로 이익률 2.8%다. 2025년 4분기 영업이익 17억 원, 2026년 1분기 24억 원에 이어 영업이익은 늘었지만 규모가 작다. 전년 대비 비교 자료와 연간 추정은 없어 중장기 실적 방향은 확인되지 않는다.

주가와 수급

주가는 1년 등락 범위의 바닥권이다. 52주 최고가보다 18% 낮은 2,075원이다. 전고점 2,175원을 넘지 못하고 전저점 2,020원까지 내준 흐름이며, 직전 저점 2,115원은 이제 저항선이 되는 자리다. 50일선 아래에서 20거래일째 거래돼 단기 이격이 크다. 수급은 외국인이 8월 12일부터 팔아 50일 누적 순매도를 보이고, 판 물량의 31%는 다시 사들였다. 기관은 60일 누적으로는 순매수지만 최근 5일은 팔고 있다. 외국인과 기관, 개인의 20일 매수 평균 단가는 2,125원에서 2,133원 사이여서 현재가는 모두 2%대 손실 구간이다. 가치는 ROE 0.0%로 PER과 PBR을 판단할 자료가 없다.

테마 · 업종 속 위치

완성차·자동차 부품 테마는 122개 테마 가운데 54위이고 단기 하락추세다. 삼원강재는 테마 166종목 가운데 시가총액 85위, 상대강도 105위로 중하위권이다. 최근 3개월 동안 5.9% 내려 테마 안 상승률 87위로 하위권이다. 앞서가는 HT로보틱스는 3개월 116.5% 올라 2위고, 에스엠벡셀도 117.8% 올라 1위다. 코스피 운송장비·부품 업종은 46개 업종 가운데 41위로 단기 하락추세이며, 삼원강재는 업종 58종목 가운데 상대강도 33위다.

매매 전략

단기

신호를 기다릴 자리다. 종가가 최근 20거래일 저점 2,020원 근처까지 내려왔고, 거래대금도 평소보다 줄어 사려는 힘이 보이지 않는다. 직전 저점 2,115원을 거래를 늘리며 되찾는 것이 첫 신호다.

중기

위험 관리가 먼저인 자리다. 장기 하락추세에서 지지선을 내줬고 50일선 아래에서 20거래일째 머물고 있어, 반등이 나와도 2,115원에서 막히기 쉽다. 그 가격을 회복하기 전까지는 하락추세가 이어진다고 보는 시각이 많다.

확인할 가격과 조건

• 직전 저점 2,115원을 거래와 함께 되찾는지
• 최근 20거래일 저점 2,020원을 지키는지
• 외국인 순매도가 멈추고 기관 매수가 다시 붙는지

놓치면 안 될 위험

시장이 1년 동안 50.2% 오른 사이 삼원강재는 13.9% 내려 상대적으로 소외돼 있다. 외국인이 50일 넘게 팔고 있고 기관도 최근 5일은 매도 쪽이다. 매수 평균 단가가 현재가보다 높아 반등할 때마다 본전을 찾으려는 매물이 나올 수 있다. 업종과 테마 흐름이 모두 단기 하락이어서 개별 반등이 이어지기도 어렵다.

2026년 10월 30일 종가 기준