대창단조

실적과 가치는 받쳐 주지만 주가는 박스 하단 쪽으로 밀리며 50일선 아래에 머물러, 지금은 직전 저점 회복을 확인할 때까지 신호를 기다릴 자리다.

지금 움직이는 재료

최근 30일 안에 잡힌 기사와 수주 재료, 공시는 없다. 주가를 움직일 새 소식보다 실적 흐름이 근거다. 2026년 2분기 매출은 1,020억 원으로 1년 전보다 19.9% 늘었고, 영업이익은 157억 원으로 80.5% 늘어 이익률이 15.4%까지 올랐다. 1분기 영업이익은 115억 원으로 1.8% 늘어 증가 폭이 작았는데 2분기에 다시 커졌다. 연간 영업이익은 2024년 301억 원에서 2025년 380억 원으로 26.2% 늘어 감소세를 벗어났다.

주가와 수급

주가는 1년 등락 범위의 하단에 있고 52주 최고가보다 21% 낮은 5,910원이다. 중기 박스권 안에서는 박스 한가운데 부근이다. 단기로는 전고점 6,150원을 넘지 못한 채 전저점 5,940원까지 내줬고, 50일선 아래에서 단기 이격이 큰 낙폭 과대 구간이다. 수급은 기관이 사고 개인이 파는 모습이다. 기관은 9월 10일부터 사들였고 10일 연속 순매수 중이지만, 추정 매수평균 단가 기준 약 10% 손실 구간에 있다. 금융투자도 33일 연속 순매수 중이며 개인은 9월 3일부터 팔았다. 가치는 최근 4분기 PER 4.2배, PBR 0.4배로 낮은 편이고 ROE는 12.07%다. 재료에 추정 PER은 없다.

테마 · 업종 속 위치

건설기계 테마는 122개 테마 가운데 39위지만 단기 하락추세 흐름이다. 대창단조는 테마 내 시가총액 10위, 상대강도 10위다. 최근 1개월 동안 6.3% 내려 테마 25종목 가운데 상승률 7위로 중위권이고, 3개월은 7.3% 올라 9위다. 앞서가는 디케이락은 1개월 35.2%, 3개월 87.3% 올라 각각 1위다. 운송장비·부품 업종은 46개 업종 가운데 41위로 하위권이고 단기 하락추세다. 대창단조는 업종 58종목 가운데 1개월 상승률 17위다.

매매 전략

단기

신호를 기다릴 자리다. 종가가 최근 20거래일 저점 5,910원에 붙어 있고, 거래도 평소보다 줄어 사려는 힘이 보이지 않는다. 전저점 5,940원을 거래를 늘리며 되찾는 것이 첫 신호다.

중기

보유자는 지켜볼 자리다. 박스 하단 5,170원과 상단 6,980원 사이 한가운데에 있어 방향보다 범위의 위아래가 기준이다. 직전 저점 6,230원이 저항으로 바뀐 만큼, 이를 거래와 함께 되찾으면 박스 상단을 향한 흐름이 살아난다고 보는 시각이 많다. 하단을 내주면 위험 관리가 먼저다.

확인할 가격과 조건

• 전저점 5,940원과 직전 저점 6,230원을 거래와 함께 되찾는지
• 박스 하단 5,170원을 지키는지
• 기관과 금융투자의 순매수가 이어지는지

놓치면 안 될 위험

거래가 줄고 있어 반등이 나와도 힘이 붙지 않을 수 있다. 기관과 금융투자가 모두 손실 구간이어서 반등할 때마다 본전 매물이 나올 수 있다. 프로그램은 20일과 60일 기준 순매도다. 업종과 테마가 모두 단기 하락추세이고, 업종은 하위권이라 시장의 관심에서 멀어져 있다.

2026년 10월 30일 종가 기준