골라타

에스엠벡셀

010580 · 코스피 · 코스피 운송장비·부품

3,160 -11.61%

장기 상승추세 중기 상승 단기 급반등 상대강도 96

종가 기준

회사 개요

자동차 엔진 부품과 건전지를 함께 만드는 업체. 매출 1,504억원 가운데 워터펌프와 오일펌프 등 자동차 부품이 약 900억원, 알카라인·망간 건전지가 약 600억원이다. 자동차 부품은 현대차와 기아, 현대위아에 넣고 워터펌프 하나가 자동차 매출의 절반이다. 건전지는 국내에 남은 몇 안 되는 브랜드로 알카라인이 배터리 매출의 67%다. 군수용 앰플전지와 리튬이온 배터리팩도 만든다.

최근 3개월

2,0003,0004,0008월9월10월11월베이스 상단베이스 하단

일봉과 거래량입니다. 가로선은 이 종목이 다진 가격대의 상단과 하단입니다.

트레이딩 포인트

단기

41점

중기

67점

중장기

53점

위성 배터리 기술 확보 재료로 한 달 만에 29.5% 급등했지만 종가는 전저점 아래로 밀렸고, 실적은 아직 따라오지 못해 변동성 속에서 신호를 확인하는 자리다.

지금 움직이는 재료

10월 14일 저궤도 위성용 배터리 셀과 팩 제조기술 확보가 알려지며 주가가 급등했다. 10월 19일에는 기술 확보 기대와 기관 대상 IR 예정 소식에 29.9% 올랐다. 같은 날 투자경고종목 지정예고가 공시돼 과열 경고도 나왔다. 실적은 재료를 뒷받침하지 못한다. 2026년 2분기 매출은 362억 원, 영업이익은 8억 원으로 이익률 2.1%다. 2025년 4분기에는 영업이익이 3억 원 적자였고, 연간 영업이익은 2023년 95억 원에서 2024년 52억 원으로 줄었다.

주가와 수급

오늘 11.61% 내린 3,160원으로 최근 전고점 3,580원을 넘지 못한 채 전저점 3,070원 부근까지 밀렸다. 장기 상승추세는 유지되지만 박스 상단 3,060원을 넘어선 뒤 되돌림이 나오는 단계다. 최근 20거래일 고점은 4,150원, 저점은 1,994원이고 하루 평균 변동폭이 13.3%로 크다. 수급은 급등일에 개인이 사고 외국인과 기관이 팔았다. 외국인 20일 매수 평단 3,331원은 현재가보다 5.1% 위, 개인 평단 3,314원도 4.6% 위여서 두 주체 모두 손실 구간이다. 기관은 평단 2,711원으로 이익 구간이다. 가치는 최근 4분기 PER 316.0배, PBR 5.2배로 매우 높고, 추정 PER은 재료에 없다.

테마 · 업종 속 위치

완성차·자동차 부품 테마는 122개 테마 가운데 54위로 중위권이고 단기 하락추세다. 에스엠벡셀은 테마 내 시가총액 32위지만 상대강도는 8위로 높다. 최근 3개월 117.8% 올라 테마 166종목 가운데 상승률 1위로 상위권이다. 1개월은 29.5%로 3위다. 앞서가는 HT로보틱스는 1개월 49.6%, 6개월 96.4%로 모두 1위다. 코스피 운송장비·부품 업종은 46개 업종 가운데 41위로 단기 하락 중이지만, 에스엠벡셀은 업종 58종목 가운데 3개월과 6개월 상승률 1위다. 업종과 테마가 약한 가운데 종목만 홀로 강한 모습이다.

매매 전략

단기
위험 관리가 먼저인 자리다. 급등 뒤 하루 11.61% 내리며 전저점 3,070원 부근까지 밀렸고 투자경고 지정예고까지 겹쳤다. 3,070원 부근을 지키며 거래가 늘어난 채 반등하면 흐름이 살아났다고 보지만, 이 가격을 내주면 급등분을 되돌리는 흐름으로 보는 시각이 많다.
중기
보유자는 지켜볼 자리다. 장기 상승추세와 상대강도 96은 유지되고, 현재가는 돌파한 박스 상단 3,060원 바로 위다. 상단 3,060원을 지키면 돌파가 인정되는 쪽이고, 박스 안으로 다시 밀리면 돌파 실패로 읽힌다. 다만 실적이 따라오지 않아 재료 기대가 꺾이면 변동이 커질 수 있다.

확인할 가격과 조건

  • 전저점 3,070원과 박스 상단 3,060원을 지키는지
  • 전고점 3,580원을 거래와 함께 넘는지
  • 투자경고종목 지정 여부와 외국인 · 기관 매도 지속 여부

놓치면 안 될 위험

실적이 재료를 받쳐 주지 못하고 PER 316.0배로 가치 부담이 매우 크다. 급등일에 외국인과 기관이 팔았고 프로그램은 60일 11억 원 순매도다. 외국인과 개인 매수 물량이 손실 구간이어서 반등할 때마다 본전 매물이 나올 수 있다. 하루 평균 변동폭이 13.3%라 가격 흔들림이 크고, 30일 안에 잡힌 일정도 없어 재료가 이어지지 않으면 힘이 빠질 수 있다.

2026년 10월 30일 종가 기준

실적

2026년 2분기 기준 · 전년 같은 분기 대비

매출액 362억 -
영업이익 8억 -
영업이익률 2.1% -
분기 막대 아래는 전년 같은 분기 대비
4Q23 영업이익 -15억 · 전년 대비 적자전환1Q24 영업이익 9억 · 전년 대비 -93%2Q24 영업이익 0억 · 전년 대비 적자지속3Q24 영업이익 -3억 · 전년 대비 적자전환4Q24 영업이익 46억 · 전년 대비 흑자전환4Q25 영업이익 -3억 · 전년 대비 적자전환1Q26 영업이익 5억 · 전년 대비 -2Q26 영업이익 8억 · 전년 대비 -8억4Q23적전1Q24-93%2Q24적지3Q24적전4Q24흑전4Q25적전1Q26-2Q26-
연간 점선은 증권사 추정 평균
2022 영업이익 34억 · 전년 대비 흑자전환2023 영업이익 95억 · 전년 대비 +179%2024 영업이익 52억 · 전년 대비 -45%52억2022흑전2023+179%2024-45%

흑전은 흑자전환, 적전은 적자전환, 적지는 적자지속입니다. 전년 같은 때나 이번이 적자면 증가율 대신 이렇게 적습니다.

표로 보기

단위 억 원

분기매출액영업이익이익률
2026년 2분기 362 8 2.1%
2026년 1분기 366 5 1.3%
2025년 4분기 323 -3 -1.1%
2024년 4분기 493 46 9.3%
2024년 3분기 423 -3 -0.7%
2024년 2분기 410 0 0.0%
2024년 1분기 399 9 2.3%
2023년 4분기 382 -15 -3.9%

단위 억 원

연도매출액영업이익이익률
2022년 1,368 34 2.5%
2023년 2,027 95 4.7%
2024년 1,725 52 3.0%

주당 지표와 가치

배수는 오늘 종가 기준 · 막대 아래는 전년 대비

주당순이익(EPS) 점선은 증권사 추정 평균
2022 EPS 93원 · 전년 대비 흑자전환2023 EPS 6원 · 전년 대비 -93%2024 EPS 10원 · 전년 대비 +67%10원2022흑전2023-93%2024+67%

흑전은 흑자전환, 적전은 적자전환, 적지는 적자지속입니다. 전년 같은 때나 이번이 적자면 증가율 대신 이렇게 적습니다.

PER 최근 4분기 316.0배 2024.12까지
PER 추정 -
PBR 5.2배 최근 분기
ROE 1.7% 최근 분기

PER은 지금 주가가 1년 치 이익의 몇 배인지를 봅니다. 최근 4분기 PER은 지금까지 발표된 최근 네 분기의 이익으로, 추정 PER은 증권사가 내다본 올해 이익으로 나눕니다. 추정 PER이 훨씬 낮다면 시장이 지금보다 다음 이익을 보고 값을 매기고 있다는 뜻입니다. PBR은 지금 주가가 회사가 가진 순자산의 몇 배인지를 봅니다. 모두 오늘 종가로 계산합니다.

기간 수익률

2026년 10월 30일 종가 기준

최근 3개월 그 기간 첫날을 0%로 맞췄습니다
26.07.2826.10.30-4.9%-26.2%+0.5%+117.8%26.07.28 · 코스피 +0.0% · 코스피 운송장비·부품 +0.0% · 완성차·자동차 부품 +0.0% · 에스엠벡셀 +0.0%26.07.29 · 코스피 -6.0% · 코스피 운송장비·부품 -4.1% · 완성차·자동차 부품 -4.5% · 에스엠벡셀 -7.0%26.07.30 · 코스피 -7.1% · 코스피 운송장비·부품 -2.0% · 완성차·자동차 부품 -4.5% · 에스엠벡셀 -3.5%26.07.31 · 코스피 +9.5% · 코스피 운송장비·부품 +5.8% · 완성차·자동차 부품 +0.9% · 에스엠벡셀 +0.8%26.08.03 · 코스피 +3.9% · 코스피 운송장비·부품 +5.5% · 완성차·자동차 부품 +2.3% · 에스엠벡셀 +0.8%26.08.04 · 코스피 +5.6% · 코스피 운송장비·부품 +8.2% · 완성차·자동차 부품 +5.7% · 에스엠벡셀 +3.4%26.08.05 · 코스피 +9.5% · 코스피 운송장비·부품 +12.0% · 완성차·자동차 부품 +8.2% · 에스엠벡셀 +4.8%26.08.06 · 코스피 +4.5% · 코스피 운송장비·부품 +12.4% · 완성차·자동차 부품 +7.8% · 에스엠벡셀 +4.7%26.08.07 · 코스피 +3.9% · 코스피 운송장비·부품 +12.6% · 완성차·자동차 부품 +7.9% · 에스엠벡셀 +5.3%26.08.10 · 코스피 +4.6% · 코스피 운송장비·부품 +16.2% · 완성차·자동차 부품 +10.5% · 에스엠벡셀 +8.3%26.08.11 · 코스피 +5.3% · 코스피 운송장비·부품 +12.3% · 완성차·자동차 부품 +11.2% · 에스엠벡셀 +8.1%26.08.12 · 코스피 +9.2% · 코스피 운송장비·부품 +14.1% · 완성차·자동차 부품 +11.7% · 에스엠벡셀 +9.1%26.08.13 · 코스피 +13.1% · 코스피 운송장비·부품 +16.0% · 완성차·자동차 부품 +12.1% · 에스엠벡셀 +8.0%26.08.14 · 코스피 +15.8% · 코스피 운송장비·부품 +20.1% · 완성차·자동차 부품 +14.4% · 에스엠벡셀 +9.0%26.08.18 · 코스피 +14.0% · 코스피 운송장비·부품 +15.7% · 완성차·자동차 부품 +11.9% · 에스엠벡셀 +6.5%26.08.19 · 코스피 +7.4% · 코스피 운송장비·부품 +12.8% · 완성차·자동차 부품 +10.6% · 에스엠벡셀 +5.7%26.08.20 · 코스피 +13.8% · 코스피 운송장비·부품 +12.7% · 완성차·자동차 부품 +10.4% · 에스엠벡셀 +5.7%26.08.21 · 코스피 +14.8% · 코스피 운송장비·부품 +9.2% · 완성차·자동차 부품 +7.9% · 에스엠벡셀 +5.2%26.08.24 · 코스피 +11.2% · 코스피 운송장비·부품 +9.8% · 완성차·자동차 부품 +8.2% · 에스엠벡셀 +4.5%26.08.25 · 코스피 +11.9% · 코스피 운송장비·부품 +11.2% · 완성차·자동차 부품 +10.1% · 에스엠벡셀 +5.4%26.08.26 · 코스피 +13.0% · 코스피 운송장비·부품 +9.2% · 완성차·자동차 부품 +10.1% · 에스엠벡셀 +5.5%26.08.27 · 코스피 +14.8% · 코스피 운송장비·부품 +9.2% · 완성차·자동차 부품 +9.8% · 에스엠벡셀 +6.1%26.08.28 · 코스피 +12.7% · 코스피 운송장비·부품 +9.1% · 완성차·자동차 부품 +10.5% · 에스엠벡셀 +18.4%26.08.31 · 코스피 +13.2% · 코스피 운송장비·부품 +8.4% · 완성차·자동차 부품 +10.9% · 에스엠벡셀 +13.5%26.09.01 · 코스피 +13.5% · 코스피 운송장비·부품 +7.1% · 완성차·자동차 부품 +10.9% · 에스엠벡셀 +23.8%26.09.02 · 코스피 +8.9% · 코스피 운송장비·부품 +1.4% · 완성차·자동차 부품 +9.1% · 에스엠벡셀 +19.8%26.09.03 · 코스피 +9.2% · 코스피 운송장비·부품 +4.1% · 완성차·자동차 부품 +9.0% · 에스엠벡셀 +19.7%26.09.04 · 코스피 +11.0% · 코스피 운송장비·부품 +4.2% · 완성차·자동차 부품 +10.3% · 에스엠벡셀 +17.1%26.09.07 · 코스피 +16.1% · 코스피 운송장비·부품 +5.6% · 완성차·자동차 부품 +11.4% · 에스엠벡셀 +16.9%26.09.08 · 코스피 +15.5% · 코스피 운송장비·부품 +3.7% · 완성차·자동차 부품 +10.2% · 에스엠벡셀 +44.4%26.09.09 · 코스피 +17.1% · 코스피 운송장비·부품 +5.4% · 완성차·자동차 부품 +11.1% · 에스엠벡셀 +75.1%26.09.10 · 코스피 +16.8% · 코스피 운송장비·부품 +5.2% · 완성차·자동차 부품 +11.8% · 에스엠벡셀 +75.1%26.09.11 · 코스피 +14.7% · 코스피 운송장비·부품 +5.7% · 완성차·자동차 부품 +11.1% · 에스엠벡셀 +76.4%26.09.14 · 코스피 +11.0% · 코스피 운송장비·부품 +5.4% · 완성차·자동차 부품 +9.9% · 에스엠벡셀 +62.0%26.09.15 · 코스피 +10.0% · 코스피 운송장비·부품 +1.8% · 완성차·자동차 부품 +9.8% · 에스엠벡셀 +92.3%26.09.16 · 코스피 +11.5% · 코스피 운송장비·부품 +0.2% · 완성차·자동차 부품 +9.3% · 에스엠벡셀 +76.4%26.09.17 · 코스피 +11.5% · 코스피 운송장비·부품 +2.6% · 완성차·자동차 부품 +10.2% · 에스엠벡셀 +78.8%26.09.18 · 코스피 +14.5% · 코스피 운송장비·부품 +1.9% · 완성차·자동차 부품 +11.1% · 에스엠벡셀 +72.3%26.09.21 · 코스피 +16.3% · 코스피 운송장비·부품 +0.4% · 완성차·자동차 부품 +10.3% · 에스엠벡셀 +96.1%26.09.22 · 코스피 +16.5% · 코스피 운송장비·부품 +0.2% · 완성차·자동차 부품 +10.0% · 에스엠벡셀 +86.8%26.09.23 · 코스피 +17.6% · 코스피 운송장비·부품 -2.2% · 완성차·자동차 부품 +9.8% · 에스엠벡셀 +90.6%26.09.28 · 코스피 +14.4% · 코스피 운송장비·부품 -1.3% · 완성차·자동차 부품 +10.6% · 에스엠벡셀 +83.3%26.09.29 · 코스피 +14.1% · 코스피 운송장비·부품 -3.2% · 완성차·자동차 부품 +9.2% · 에스엠벡셀 +68.2%26.09.30 · 코스피 +13.5% · 코스피 운송장비·부품 -3.8% · 완성차·자동차 부품 +9.2% · 에스엠벡셀 +62.3%26.10.01 · 코스피 +15.7% · 코스피 운송장비·부품 -2.6% · 완성차·자동차 부품 +10.6% · 에스엠벡셀 +57.1%26.10.02 · 코스피 +16.3% · 코스피 운송장비·부품 -1.9% · 완성차·자동차 부품 +11.7% · 에스엠벡셀 +55.4%26.10.06 · 코스피 +15.2% · 코스피 운송장비·부품 -3.3% · 완성차·자동차 부품 +12.1% · 에스엠벡셀 +52.3%26.10.07 · 코스피 +13.0% · 코스피 운송장비·부품 -6.8% · 완성차·자동차 부품 +11.2% · 에스엠벡셀 +48.5%26.10.08 · 코스피 +10.0% · 코스피 운송장비·부품 -10.4% · 완성차·자동차 부품 +10.9% · 에스엠벡셀 +60.6%26.10.12 · 코스피 +6.0% · 코스피 운송장비·부품 -12.9% · 완성차·자동차 부품 +7.7% · 에스엠벡셀 +50.9%26.10.13 · 코스피 +0.2% · 코스피 운송장비·부품 -13.8% · 완성차·자동차 부품 +7.0% · 에스엠벡셀 +41.6%26.10.14 · 코스피 -0.2% · 코스피 운송장비·부품 -13.2% · 완성차·자동차 부품 +8.1% · 에스엠벡셀 +84.0%26.10.15 · 코스피 -7.8% · 코스피 운송장비·부품 -17.1% · 완성차·자동차 부품 +4.4% · 에스엠벡셀 +118.8%26.10.16 · 코스피 -5.9% · 코스피 운송장비·부품 -13.6% · 완성차·자동차 부품 +6.9% · 에스엠벡셀 +114.3%26.10.19 · 코스피 -4.2% · 코스피 운송장비·부품 -11.2% · 완성차·자동차 부품 +9.0% · 에스엠벡셀 +178.4%26.10.20 · 코스피 -7.8% · 코스피 운송장비·부품 -17.1% · 완성차·자동차 부품 +6.6% · 에스엠벡셀 +166.0%26.10.21 · 코스피 -4.8% · 코스피 운송장비·부품 -16.9% · 완성차·자동차 부품 +6.9% · 에스엠벡셀 +167.1%26.10.22 · 코스피 -8.1% · 코스피 운송장비·부품 -18.8% · 완성차·자동차 부품 +4.9% · 에스엠벡셀 +136.7%26.10.23 · 코스피 -7.9% · 코스피 운송장비·부품 -20.6% · 완성차·자동차 부품 +3.4% · 에스엠벡셀 +124.3%26.10.26 · 코스피 -9.2% · 코스피 운송장비·부품 -22.9% · 완성차·자동차 부품 +1.7% · 에스엠벡셀 +116.7%26.10.27 · 코스피 -6.4% · 코스피 운송장비·부품 -22.1% · 완성차·자동차 부품 +3.2% · 에스엠벡셀 +116.7%26.10.28 · 코스피 -0.2% · 코스피 운송장비·부품 -20.8% · 완성차·자동차 부품 +4.6% · 에스엠벡셀 +141.9%26.10.29 · 코스피 -1.4% · 코스피 운송장비·부품 -22.4% · 완성차·자동차 부품 +3.3% · 에스엠벡셀 +146.4%26.10.30 · 코스피 -4.9% · 코스피 운송장비·부품 -26.2% · 완성차·자동차 부품 +0.5% · 에스엠벡셀 +117.8%
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표로 보기
기간 에스엠벡셀코스피코스피 운송장비·부품완성차·자동차 부품
1주 -2.9% +3.3% -7.0% -2.8%
1개월 +29.5% -16.6% -23.7% -8.0%
3개월 +117.8% -4.9% -26.2% +0.5%
6개월 +51.9% -11.5% -48.7% -28.2%
1년 +24.7% +50.2% -24.4% -4.3%

테마

완성차·자동차 부품

단기 하락 테마 순위 54/122

25.10.20 테마 지수 1년 26.10.30

2026년 10월 30일 종가 기준

최근 1개월 테마 166종목 가운데
26.09.2926.10.30+49.6%+29.5%+24.5%+38.3%26.09.29 · HT로보틱스 +0.0% · 에스엠벡셀 +0.0% · 디에스엠 +0.0% · 씨티알모빌리티 +0.0%26.09.30 · HT로보틱스 -2.0% · 에스엠벡셀 -3.5% · 디에스엠 +3.8% · 씨티알모빌리티 -0.1%26.10.01 · HT로보틱스 +10.5% · 에스엠벡셀 -6.6% · 디에스엠 +9.1% · 씨티알모빌리티 -0.1%26.10.02 · HT로보틱스 +11.4% · 에스엠벡셀 -7.6% · 디에스엠 +13.8% · 씨티알모빌리티 +0.1%26.10.06 · HT로보틱스 +10.0% · 에스엠벡셀 -9.4% · 디에스엠 +14.7% · 씨티알모빌리티 -0.9%26.10.07 · HT로보틱스 +3.6% · 에스엠벡셀 -11.7% · 디에스엠 +17.5% · 씨티알모빌리티 -1.3%26.10.08 · HT로보틱스 +7.6% · 에스엠벡셀 -4.5% · 디에스엠 +13.8% · 씨티알모빌리티 -2.1%26.10.12 · HT로보틱스 +8.7% · 에스엠벡셀 -10.2% · 디에스엠 +14.3% · 씨티알모빌리티 -3.1%26.10.13 · HT로보틱스 +13.8% · 에스엠벡셀 -15.8% · 디에스엠 +13.4% · 씨티알모빌리티 -5.1%26.10.14 · HT로보틱스 +24.5% · 에스엠벡셀 +9.4% · 디에스엠 +17.0% · 씨티알모빌리티 -4.0%26.10.15 · HT로보틱스 +29.5% · 에스엠벡셀 +30.1% · 디에스엠 +16.8% · 씨티알모빌리티 -7.7%26.10.16 · HT로보틱스 +63.2% · 에스엠벡셀 +27.5% · 디에스엠 +20.8% · 씨티알모빌리티 -6.1%26.10.19 · HT로보틱스 +65.2% · 에스엠벡셀 +65.6% · 디에스엠 +26.2% · 씨티알모빌리티 -7.3%26.10.20 · HT로보틱스 +77.0% · 에스엠벡셀 +58.2% · 디에스엠 +23.2% · 씨티알모빌리티 -10.0%26.10.21 · HT로보틱스 +101.8% · 에스엠벡셀 +58.8% · 디에스엠 +23.6% · 씨티알모빌리티 -11.3%26.10.22 · HT로보틱스 +82.8% · 에스엠벡셀 +40.8% · 디에스엠 +22.3% · 씨티알모빌리티 -8.9%26.10.23 · HT로보틱스 +66.8% · 에스엠벡셀 +33.4% · 디에스엠 +19.8% · 씨티알모빌리티 -10.8%26.10.26 · HT로보틱스 +69.6% · 에스엠벡셀 +28.9% · 디에스엠 +15.7% · 씨티알모빌리티 -2.8%26.10.27 · HT로보틱스 +72.6% · 에스엠벡셀 +28.9% · 디에스엠 +23.6% · 씨티알모빌리티 +3.4%26.10.28 · HT로보틱스 +63.0% · 에스엠벡셀 +43.9% · 디에스엠 +24.3% · 씨티알모빌리티 +16.9%26.10.29 · HT로보틱스 +62.0% · 에스엠벡셀 +46.5% · 디에스엠 +21.9% · 씨티알모빌리티 +51.9%26.10.30 · HT로보틱스 +49.6% · 에스엠벡셀 +29.5% · 디에스엠 +24.5% · 씨티알모빌리티 +38.3%
  • 종목상승률테마 내
  • HT로보틱스시총 47위 · 상대강도 97+49.6%1위
  • 에스엠벡셀시총 32위 · 상대강도 96 · 거래대금 12위+29.5%3위
  • 디에스엠시총 81위 · 상대강도 73+24.5%4위
  • 씨티알모빌리티시총 127위 · 상대강도 82+38.3%2위
  • 네오티스시총 39위 · 상대강도 98+9.7%11위
  • 한중엔시에스시총 27위 · 상대강도 93+18.0%5위
  • 오스템시총 137위 · 상대강도 73-0.1%32위
  • 넥센시총 33위 · 상대강도 70+12.4%10위
  • 유니테크노시총 97위 · 상대강도 70+13.5%9위
  • 한국쉘석유시총 20위 · 상대강도 75-1.0%37위
  • 육일씨엔에쓰시총 149위 · 상대강도 90+16.5%8위

업종

코스피 운송장비·부품

단기 하락 업종 순위 41/46

25.10.20 업종 지수 1년 26.10.30

2026년 10월 30일 종가 기준

최근 1개월 업종 58종목 가운데
26.09.2926.10.30+29.5%+9.0%+38.3%-1.4%26.09.29 · 에스엠벡셀 +0.0% · 두올 +0.0% · 씨티알모빌리티 +0.0% · 새론오토모티브 +0.0%26.09.30 · 에스엠벡셀 -3.5% · 두올 +0.1% · 씨티알모빌리티 -0.1% · 새론오토모티브 -1.2%26.10.01 · 에스엠벡셀 -6.6% · 두올 +0.6% · 씨티알모빌리티 -0.1% · 새론오토모티브 -1.2%26.10.02 · 에스엠벡셀 -7.6% · 두올 -0.6% · 씨티알모빌리티 +0.1% · 새론오토모티브 -0.5%26.10.06 · 에스엠벡셀 -9.4% · 두올 +0.3% · 씨티알모빌리티 -0.9% · 새론오토모티브 +0.0%26.10.07 · 에스엠벡셀 -11.7% · 두올 +1.4% · 씨티알모빌리티 -1.3% · 새론오토모티브 -1.4%26.10.08 · 에스엠벡셀 -4.5% · 두올 +0.1% · 씨티알모빌리티 -2.1% · 새론오토모티브 -2.0%26.10.12 · 에스엠벡셀 -10.2% · 두올 -0.3% · 씨티알모빌리티 -3.1% · 새론오토모티브 -2.2%26.10.13 · 에스엠벡셀 -15.8% · 두올 -0.6% · 씨티알모빌리티 -5.1% · 새론오토모티브 -1.0%26.10.14 · 에스엠벡셀 +9.4% · 두올 +0.0% · 씨티알모빌리티 -4.0% · 새론오토모티브 -2.0%26.10.15 · 에스엠벡셀 +30.1% · 두올 -1.8% · 씨티알모빌리티 -7.7% · 새론오토모티브 -2.7%26.10.16 · 에스엠벡셀 +27.5% · 두올 -0.1% · 씨티알모빌리티 -6.1% · 새론오토모티브 -2.4%26.10.19 · 에스엠벡셀 +65.6% · 두올 +0.0% · 씨티알모빌리티 -7.3% · 새론오토모티브 -2.6%26.10.20 · 에스엠벡셀 +58.2% · 두올 -0.4% · 씨티알모빌리티 -10.0% · 새론오토모티브 +0.0%26.10.21 · 에스엠벡셀 +58.8% · 두올 -0.3% · 씨티알모빌리티 -11.3% · 새론오토모티브 -3.1%26.10.22 · 에스엠벡셀 +40.8% · 두올 +0.6% · 씨티알모빌리티 -8.9% · 새론오토모티브 -2.7%26.10.23 · 에스엠벡셀 +33.4% · 두올 +2.6% · 씨티알모빌리티 -10.8% · 새론오토모티브 -2.0%26.10.26 · 에스엠벡셀 +28.9% · 두올 +5.9% · 씨티알모빌리티 -2.8% · 새론오토모티브 -2.6%26.10.27 · 에스엠벡셀 +28.9% · 두올 +8.0% · 씨티알모빌리티 +3.4% · 새론오토모티브 -3.2%26.10.28 · 에스엠벡셀 +43.9% · 두올 +8.4% · 씨티알모빌리티 +16.9% · 새론오토모티브 -3.8%26.10.29 · 에스엠벡셀 +46.5% · 두올 +8.9% · 씨티알모빌리티 +51.9% · 새론오토모티브 -3.4%26.10.30 · 에스엠벡셀 +29.5% · 두올 +9.0% · 씨티알모빌리티 +38.3% · 새론오토모티브 -1.4%
  • 종목상승률업종 내
  • 에스엠벡셀시총 20위 · 상대강도 96 · 거래대금 11위+29.5%2위
  • 두올시총 28위 · 상대강도 86+9.0%6위
  • 씨티알모빌리티시총 52위 · 상대강도 82+38.3%1위
  • 새론오토모티브시총 40위 · 상대강도 57-1.4%10위
  • 유니켐시총 41위 · 상대강도 30+28.0%3위
  • 세원정공시총 30위 · 상대강도 74-0.4%9위
  • 모토닉시총 24위 · 상대강도 58-2.1%12위
  • 영화금속시총 53위 · 상대강도 57+17.1%5위
  • 금호에이치티시총 35위 · 상대강도 59+5.2%7위
  • 디와이덕양시총 38위 · 상대강도 67-7.5%27위
  • KR모터스시총 55위 · 상대강도 43+20.8%4위

투자자 수급

60일 가운데 가장 크게 오른 날은 29.9% 오른 10월 14일로, 개인이 사고 외국인 · 기관이 팔았습니다.

연속 1일 순매도
20일 순매수 -4억 거래대금의 -0.1%
20일 매수 평단 대비 -5.1% 3,331원

순매수 합계 · 5일 -4억 · 20일 -4억 · 60일 -13억

20일 평단 3,331현재가 3,160
수급 지도 최근 20거래일 · 빨강 순매수 · 파랑 순매도 · 진할수록 거래대금 대비 큼
외국인10/1 외국인 +2억 · 거래대금의 +15.7%10/2 외국인 +1억 · 거래대금의 +14.3%10/6 외국인 0억 · 거래대금의 -0.4%10/7 외국인 +0억 · 거래대금의 +0.8%10/8 외국인 -6억 · 거래대금의 -3.1%10/12 외국인 +0억 · 거래대금의 +0.8%10/13 외국인 +4억 · 거래대금의 +37.4%10/14 외국인 -8억 · 거래대금의 -2.1%10/15 외국인 +2억 · 거래대금의 +0.2%10/16 외국인 +4억 · 거래대금의 +1.1%10/19 외국인 +16억 · 거래대금의 +1.6%10/20 외국인 -20억 · 거래대금의 -4.7%10/21 외국인 -4억 · 거래대금의 -1.6%10/22 외국인 +5억 · 거래대금의 +4.5%10/23 외국인 +3억 · 거래대금의 +5.4%10/26 외국인 -1억 · 거래대금의 -0.7%10/27 외국인 +3억 · 거래대금의 +8.0%10/28 외국인 -5억 · 거래대금의 -1.5%10/29 외국인 0억 · 거래대금의 0.0%10/30 외국인 -1억 · 거래대금의 -3.2%기관10/1 기관 -0억 · 거래대금의 -1.6%10/2 기관 0억 · 거래대금의 0.0%10/6 기관 0억 · 거래대금의 -0.5%10/7 기관 0억 · 거래대금의 +0.1%10/8 기관 -0억 · 거래대금의 -0.2%10/12 기관 0억 · 거래대금의 +0.1%10/13 기관 +0억 · 거래대금의 +1.1%10/14 기관 0억 · 거래대금의 0.0%10/15 기관 -1억 · 거래대금의 -0.1%10/16 기관 0억 · 거래대금의 0.0%10/19 기관 0억 · 거래대금의 0.0%10/20 기관 0억 · 거래대금의 0.0%10/21 기관 0억 · 거래대금의 0.0%10/22 기관 0억 · 거래대금의 0.0%10/23 기관 +1억 · 거래대금의 +1.0%10/26 기관 -1억 · 거래대금의 -0.3%10/27 기관 0억 · 거래대금의 0.0%10/28 기관 -0억 · 거래대금의 0.0%10/29 기관 0억 · 거래대금의 0.0%10/30 기관 0억 · 거래대금의 0.0%연기금10/1 연기금 0억 · 거래대금의 0.0%10/2 연기금 0억 · 거래대금의 0.0%10/6 연기금 0억 · 거래대금의 0.0%10/7 연기금 0억 · 거래대금의 0.0%10/8 연기금 0억 · 거래대금의 0.0%10/12 연기금 0억 · 거래대금의 0.0%10/13 연기금 0억 · 거래대금의 0.0%10/14 연기금 0억 · 거래대금의 0.0%10/15 연기금 0억 · 거래대금의 0.0%10/16 연기금 0억 · 거래대금의 0.0%10/19 연기금 0억 · 거래대금의 0.0%10/20 연기금 0억 · 거래대금의 0.0%10/21 연기금 0억 · 거래대금의 0.0%10/22 연기금 0억 · 거래대금의 0.0%10/23 연기금 0억 · 거래대금의 0.0%10/26 연기금 0억 · 거래대금의 0.0%10/27 연기금 0억 · 거래대금의 0.0%10/28 연기금 0억 · 거래대금의 0.0%10/29 연기금 0억 · 거래대금의 0.0%10/30 연기금 0억 · 거래대금의 0.0%투신10/1 투신 0억 · 거래대금의 0.0%10/2 투신 0억 · 거래대금의 0.0%10/6 투신 0억 · 거래대금의 0.0%10/7 투신 0억 · 거래대금의 0.0%10/8 투신 0억 · 거래대금의 0.0%10/12 투신 0억 · 거래대금의 +0.1%10/13 투신 0억 · 거래대금의 0.0%10/14 투신 0억 · 거래대금의 0.0%10/15 투신 0억 · 거래대금의 0.0%10/16 투신 0억 · 거래대금의 0.0%10/19 투신 0억 · 거래대금의 0.0%10/20 투신 0억 · 거래대금의 0.0%10/21 투신 0억 · 거래대금의 0.0%10/22 투신 0억 · 거래대금의 0.0%10/23 투신 0억 · 거래대금의 0.0%10/26 투신 0억 · 거래대금의 0.0%10/27 투신 0억 · 거래대금의 0.0%10/28 투신 0억 · 거래대금의 0.0%10/29 투신 0억 · 거래대금의 0.0%10/30 투신 0억 · 거래대금의 0.0%사모10/1 사모 -0억 · 거래대금의 -1.0%10/2 사모 0억 · 거래대금의 0.0%10/6 사모 0억 · 거래대금의 0.0%10/7 사모 0억 · 거래대금의 +0.1%10/8 사모 -0억 · 거래대금의 -0.2%10/12 사모 0억 · 거래대금의 0.0%10/13 사모 +0억 · 거래대금의 +0.9%10/14 사모 0억 · 거래대금의 0.0%10/15 사모 -1억 · 거래대금의 -0.1%10/16 사모 0억 · 거래대금의 0.0%10/19 사모 0억 · 거래대금의 0.0%10/20 사모 0억 · 거래대금의 0.0%10/21 사모 0억 · 거래대금의 0.0%10/22 사모 0억 · 거래대금의 0.0%10/23 사모 +1억 · 거래대금의 +1.0%10/26 사모 -1억 · 거래대금의 -0.3%10/27 사모 0억 · 거래대금의 0.0%10/28 사모 0억 · 거래대금의 0.0%10/29 사모 0억 · 거래대금의 0.0%10/30 사모 0억 · 거래대금의 0.0%금융투자10/1 금융투자 -0억 · 거래대금의 -0.6%10/2 금융투자 0억 · 거래대금의 0.0%10/6 금융투자 0억 · 거래대금의 -0.5%10/7 금융투자 0억 · 거래대금의 0.0%10/8 금융투자 0억 · 거래대금의 0.0%10/12 금융투자 0억 · 거래대금의 -0.1%10/13 금융투자 0억 · 거래대금의 +0.2%10/14 금융투자 0억 · 거래대금의 0.0%10/15 금융투자 +0억 · 거래대금의 0.0%10/16 금융투자 0억 · 거래대금의 0.0%10/19 금융투자 0억 · 거래대금의 0.0%10/20 금융투자 0억 · 거래대금의 0.0%10/21 금융투자 0억 · 거래대금의 0.0%10/22 금융투자 0억 · 거래대금의 0.0%10/23 금융투자 0억 · 거래대금의 0.0%10/26 금융투자 0억 · 거래대금의 0.0%10/27 금융투자 0억 · 거래대금의 0.0%10/28 금융투자 -0억 · 거래대금의 0.0%10/29 금융투자 0억 · 거래대금의 0.0%10/30 금융투자 0억 · 거래대금의 0.0%보험10/1 보험 0억 · 거래대금의 0.0%10/2 보험 0억 · 거래대금의 0.0%10/6 보험 0억 · 거래대금의 0.0%10/7 보험 0억 · 거래대금의 0.0%10/8 보험 0억 · 거래대금의 0.0%10/12 보험 0억 · 거래대금의 +0.1%10/13 보험 0억 · 거래대금의 0.0%10/14 보험 0억 · 거래대금의 0.0%10/15 보험 0억 · 거래대금의 0.0%10/16 보험 0억 · 거래대금의 0.0%10/19 보험 0억 · 거래대금의 0.0%10/20 보험 0억 · 거래대금의 0.0%10/21 보험 0억 · 거래대금의 0.0%10/22 보험 0억 · 거래대금의 0.0%10/23 보험 0억 · 거래대금의 0.0%10/26 보험 0억 · 거래대금의 0.0%10/27 보험 0억 · 거래대금의 0.0%10/28 보험 0억 · 거래대금의 0.0%10/29 보험 0억 · 거래대금의 0.0%10/30 보험 0억 · 거래대금의 0.0%개인10/1 개인 -2억 · 거래대금의 -14.2%10/2 개인 -1억 · 거래대금의 -14.2%10/6 개인 -0억 · 거래대금의 -1.4%10/7 개인 -0억 · 거래대금의 -0.8%10/8 개인 +6억 · 거래대금의 +3.3%10/12 개인 -0억 · 거래대금의 -1.1%10/13 개인 -4억 · 거래대금의 -38.3%10/14 개인 +7억 · 거래대금의 +2.0%10/15 개인 -1억 · 거래대금의 -0.1%10/16 개인 -4억 · 거래대금의 -1.1%10/19 개인 -17억 · 거래대금의 -1.7%10/20 개인 +21억 · 거래대금의 +4.9%10/21 개인 +4억 · 거래대금의 +1.7%10/22 개인 -5억 · 거래대금의 -4.6%10/23 개인 -3억 · 거래대금의 -6.2%10/26 개인 +1억 · 거래대금의 +0.7%10/27 개인 -4억 · 거래대금의 -9.4%10/28 개인 +7억 · 거래대금의 +2.0%10/29 개인 -0억 · 거래대금의 -0.1%10/30 개인 +1억 · 거래대금의 +3.4%기타법인10/1 기타법인 0억 · 거래대금의 0.0%10/2 기타법인 0억 · 거래대금의 0.0%10/6 기타법인 +0억 · 거래대금의 +0.8%10/7 기타법인 0억 · 거래대금의 0.0%10/8 기타법인 -0억 · 거래대금의 -0.1%10/12 기타법인 0억 · 거래대금의 0.0%10/13 기타법인 0억 · 거래대금의 0.0%10/14 기타법인 +1억 · 거래대금의 +0.1%10/15 기타법인 -1억 · 거래대금의 0.0%10/16 기타법인 0억 · 거래대금의 0.0%10/19 기타법인 +1억 · 거래대금의 +0.1%10/20 기타법인 -1억 · 거래대금의 -0.2%10/21 기타법인 0억 · 거래대금의 0.0%10/22 기타법인 -0억 · 거래대금의 -0.1%10/23 기타법인 0억 · 거래대금의 +0.1%10/26 기타법인 +0억 · 거래대금의 +0.2%10/27 기타법인 +1억 · 거래대금의 +1.6%10/28 기타법인 -1억 · 거래대금의 -0.3%10/29 기타법인 0억 · 거래대금의 0.0%10/30 기타법인 -0억 · 거래대금의 -0.2%프로그램10/1 프로그램 +2억 · 거래대금의 +16.1%10/2 프로그램 +1억 · 거래대금의 +14.3%10/6 프로그램 -0억 · 거래대금의 -1.0%10/7 프로그램 +0억 · 거래대금의 +0.9%10/8 프로그램 -6억 · 거래대금의 -3.1%10/12 프로그램 +0억 · 거래대금의 +1.0%10/13 프로그램 +4억 · 거래대금의 +37.4%10/14 프로그램 -6억 · 거래대금의 -1.6%10/15 프로그램 +1억 · 거래대금의 +0.1%10/16 프로그램 +4억 · 거래대금의 +1.1%10/19 프로그램 +17억 · 거래대금의 +1.7%10/20 프로그램 -20억 · 거래대금의 -4.9%10/21 프로그램 -4억 · 거래대금의 -1.6%10/22 프로그램 +5억 · 거래대금의 +4.5%10/23 프로그램 +3억 · 거래대금의 +5.4%10/26 프로그램 -1억 · 거래대금의 -0.5%10/27 프로그램 +3억 · 거래대금의 +7.7%10/28 프로그램 -5억 · 거래대금의 -1.5%10/29 프로그램 0억 · 거래대금의 +0.1%10/30 프로그램 -1억 · 거래대금의 -3.2%10/110/1910/30

금액과 비율은 한국거래소와 넥스트레이드를 합친 값입니다. 20일 매수 평단은 최근 20거래일 동안 그 주체가 산 금액을 그날 종가로 주식 수로 바꿔 평균한 추정치입니다. 액면분할 같은 주식 수 변화가 있어도 지금 주가와 같은 기준으로 셉니다.

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이 글의 모든 판정은 시장 가격을 저희 판정 규칙으로 계산한 결과이며, 특정 종목의 매수나 매도를 권유하지 않습니다. 투자 판단과 그 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 기준일 종가 기준입니다.