단기
35점
장기 바닥권 중기 상승 단기 박스권 상대강도 83
종가 기준
알루미늄 창호와 자동차 범퍼를 만드는 업체. 매출 2,589억원 가운데 범퍼 등 자동차 부품이 53.8%, 알루미늄 창호와 건설이 44.6%다. 범퍼는 한국지엠에 주로 넣으며 그 회사 납품 물량의 74.8%를 맡는다. 자동차 공장 가동률은 99.0%인데 알루미늄 공장은 56.2%에 그친다. 영업이익도 갈려 자동차는 32억원 흑자, 알루미늄은 46억원 적자다. 구미와 달성에 공장을 뒀다.
일봉과 거래량입니다. 가로선은 이 종목이 다진 가격대의 상단과 하단입니다.
단기
35점
중기
44점
중장기
36점
1년 범위 바닥권의 박스 중상단에서 저점은 높아지지만 전고점 1,103원을 넘지 못해, 실적 적자와 거래 급증이 엇갈리는 확인 구간이다.
최근 한 달 기사에서 확인되는 사실은 10월 7일 대표이사 변경 안내공시 하나다. 10월 15일에는 비철금속 소형주가 강세를 보였지만 원인이 된 기사는 없고, 테마 흐름을 따라 오른 날로 분류된다. 실적은 아직 적자다. 2026년 2분기 매출은 828억 원으로 1년 전보다 12.3% 늘었지만 영업이익은 마이너스 10억 원이다. 연간으로는 2024년 영업이익 48억 원에서 2025년 마이너스 33억 원으로 돌아섰다. 증권사 추정이나 수주 소식은 재료에 없다.
주가는 박스 안에서 상단 쪽에 있다. 1,063원은 52주 최고가보다 69% 낮은 바닥권이고, 박스는 하단 881원에서 상단 1,138원이며 박스 안 위치는 71%다. 단기 파동은 전고점 1,103원을 넘지 못했지만 저점이 높아지며 등락 폭이 좁혀지고 있다. 지금은 50일선 아래 2거래일째로 선에 붙어 있어 중기 방향을 확인하는 자리다. 직전 저점은 1,000원이다. 수급은 개인과 외국인이 팔고 기타법인이 받는 모습이다. 기타법인은 8월 이후 60일 동안 79억 원을 순매수했고 최근 6일 연속 사들였다. 개인은 8월 24일부터, 외국인은 8월 11일부터 팔았다. 20일 매수 평단은 기타법인 1,068원이 현재가와 가장 가까워 이익 폭이 작고, 외국인 1,095원과 개인 1,098원은 손실 구간에 있다. 가치는 PBR 0.5배로 낮지만 ROE가 마이너스 3.82%이고 적자여서 최근 4분기 PER과 추정 PER은 산출되지 않는다.
완성차·자동차 부품 테마는 122개 테마 가운데 54위이고 단기 하락추세다. 남선알미늄은 테마 166종목 가운데 시가총액 60위다. 최근 1개월 -0.7%로 36위, 3개월 +6.6%로 43위여서 중위권이지만, 6개월은 53.1% 내려 148위로 하위권이다. HT로보틱스는 1개월 49.6%, 3개월 116.5% 올라 앞서가고 있어 격차가 크다. 코스피 금속 업종은 46개 업종 가운데 31위로 단기 하락추세이고, 남선알미늄은 업종 57종목 가운데 1개월 6위, 3개월 8위로 상대적으로 버티고 있다.
영업이익이 4분기째 적자여서 박스 상단을 넘어도 실적이 뒷받침하지 못할 수 있다. 바닥권이라 머리 위 매물이 많고, 외국인과 개인 매수분은 손실 구간이어서 오를 때 매물이 나올 수 있다. 기타법인 매수가 멈추면 받치는 주체가 마땅치 않다. 최근 6개월 하락이 커서 테마 안 순위도 낮다. 다가오는 일정은 30일 안에 없다.
2026년 10월 30일 종가 기준
2026년 2분기 기준 · 전년 같은 분기 대비
흑전은 흑자전환, 적전은 적자전환, 적지는 적자지속입니다. 전년 같은 때나 이번이 적자면 증가율 대신 이렇게 적습니다.
단위 억 원
| 분기 | 매출액 | 영업이익 | 이익률 |
|---|---|---|---|
| 2026년 2분기 | 828 | -10 | -1.2% |
| 2026년 1분기 | 631 | -17 | -2.7% |
| 2025년 4분기 | 680 | -7 | -1.0% |
| 2025년 3분기 | 535 | -43 | -8.0% |
| 2025년 2분기 | 737 | 12 | 1.6% |
| 2025년 1분기 | 637 | 5 | 0.8% |
| 2024년 4분기 | 775 | 10 | 1.3% |
| 2024년 3분기 | 607 | -7 | -1.2% |
단위 억 원
| 연도 | 매출액 | 영업이익 | 이익률 |
|---|---|---|---|
| 2023년 | 3,105 | 64 | 2.1% |
| 2024년 | 2,895 | 48 | 1.7% |
| 2025년 | 2,589 | -33 | -1.3% |
배수는 오늘 종가 기준 · 막대 아래는 전년 대비
흑전은 흑자전환, 적전은 적자전환, 적지는 적자지속입니다. 전년 같은 때나 이번이 적자면 증가율 대신 이렇게 적습니다.
PER은 지금 주가가 1년 치 이익의 몇 배인지를 봅니다. 최근 4분기 PER은 지금까지 발표된 최근 네 분기의 이익으로, 추정 PER은 증권사가 내다본 올해 이익으로 나눕니다. 추정 PER이 훨씬 낮다면 시장이 지금보다 다음 이익을 보고 값을 매기고 있다는 뜻입니다. PBR은 지금 주가가 회사가 가진 순자산의 몇 배인지를 봅니다. 모두 오늘 종가로 계산합니다.
2026년 10월 30일 종가 기준
| 기간 | 남선알미늄 | 코스피 | 코스피 금속 | 완성차·자동차 부품 |
|---|---|---|---|---|
| 1주 | -3.5% | +3.3% | -3.1% | -2.8% |
| 1개월 | -0.7% | -16.6% | -18.9% | -8.0% |
| 3개월 | +6.6% | -4.9% | -13.3% | +0.5% |
| 6개월 | -53.1% | -11.5% | -43.8% | -28.2% |
| 1년 | -5.5% | +50.2% | -18.8% | -4.3% |
단기 하락 테마 순위 54/122
25.10.20 테마 지수 1년 26.10.30
2026년 10월 30일 종가 기준
단기 하락 업종 순위 31/46
25.10.20 업종 지수 1년 26.10.30
2026년 10월 30일 종가 기준
매도 주체는 개인 · 외국인입니다. 개인이 8월 24일부터 팔아 60일 누적 순매도를 보이고 있습니다. 외국인이 8월 11일부터 팔아 60일 누적 순매도를 보이고 있습니다.
순매수 합계 · 5일 -5억 · 20일 -9억 · 60일 -28억
순매수 합계 · 5일 0억 · 20일 +0억 · 60일 -0억
순매수 합계 · 5일 0억 · 20일 +0억 · 60일 +0억
순매수 합계 · 5일 0억 · 20일 0억 · 60일 0억
순매수 합계 · 5일 0억 · 20일 0억 · 60일 0억
순매수 합계 · 5일 0억 · 20일 0억 · 60일 -1억
순매수 합계 · 5일 0억 · 20일 0억 · 60일 0억
순매수 합계 · 5일 -9억 · 20일 -31억 · 60일 -51억
순매수 합계 · 5일 +13억 · 20일 +40억 · 60일 +79억
순매수 합계 · 5일 -5억 · 20일 -9억 · 60일 -28억
금액과 비율은 한국거래소와 넥스트레이드를 합친 값입니다. 20일 매수 평단은 최근 20거래일 동안 그 주체가 산 금액을 그날 종가로 주식 수로 바꿔 평균한 추정치입니다. 액면분할 같은 주식 수 변화가 있어도 지금 주가와 같은 기준으로 셉니다.
이 글의 모든 판정은 시장 가격을 저희 판정 규칙으로 계산한 결과이며, 특정 종목의 매수나 매도를 권유하지 않습니다. 투자 판단과 그 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 기준일 종가 기준입니다.