단기
35점
장기 바닥권 중기 박스권 단기 박스권 상대강도 56
종가 기준
도로와 철도, 상하수도 같은 기반시설을 설계하고 감리하는 엔지니어링 회사. 2025년 매출은 6,985억원, 수주잔고는 1조 9,107억원이다. 건설사업관리가 매출의 22%로 가장 크고 에너지와 물산업이 뒤를 잇는다. 국내 시장 점유율은 21.2%로 가장 높다. 페루 리마 지하철 2호선과 일본 태양광발전소를 맡았고, 베트남과 일본에 지은 발전소에서 20년간 전력도 판다. 매출의 3%를 연구개발에 쓴다.
일봉과 거래량입니다. 가로선은 이 종목이 다진 가격대의 상단과 하단입니다.
단기
35점
중기
39점
중장기
27점
10월 12일 급등으로 박스 하단에서 올라섰지만 단기 박스권으로 돌아와, 지금은 직전 저점 4,765원을 지키는지 확인하는 자리다.
10월 12일 3조원 규모 해외건설 신전략펀드 신설 소식에 하루 11.9% 올랐다. 이후 상승분을 이어 가지 못하고 주가는 5,130원으로 내려왔다. 10월 8일에는 타인에 대한 채무보증 결정 정정 공시가 나왔다. 2분기 매출은 1,696억 원으로 1년 전보다 1.6% 늘었지만 영업이익은 45억 원으로 4.3% 줄었다. 1분기에는 영업이익이 24억 원 적자였고, 2025년 연간 영업이익은 301억 원이었다.
단기 상승 판정이 단기 박스권으로 바뀌었다. 주가는 1년 등락 범위의 하단이고 52주 최고가보다 33% 낮다. 박스 4,465원에서 7,400원 사이에서 하단에 가까운 23% 자리이며, 50일선 아래에서 2거래일째 거래되고 있다. 최근 고점은 높아지고 저점은 낮아져 등락 폭이 벌어지는 모습이다. 수급은 개인이 받고 외국인과 기관이 파는 구도다. 개인은 8월 31일부터 사들였지만 추정 매수평균 단가 기준 약 6% 손실 구간에 있고, 외국인은 8월 31일부터, 기관은 9월 15일부터 팔았다. 가치는 최근 4분기 PER 19.7배, PBR 0.7배로 자산 대비 낮은 편이고, ROE는 3.54%다.
철도·지하화 테마는 122개 테마 가운데 32위이고 단기 하락추세다. 도화엔지니어링은 테마 74종목 가운데 시가총액 32위, 최근 1개월 1.6% 상승으로 상승률 3위의 상위권이다. 그러나 6개월은 26.3% 내려 22위, 1년은 17.9% 내려 45위로 중간 아래다. 빛샘전자는 3개월 113.3% 올라 1위로 앞서간다. 코스피 일반서비스 업종은 46개 업종 가운데 13위이고 단기 박스권 흐름이다.
급등이 일회성 재료였다면 되돌림이 이어질 수 있다. 외국인과 기관이 계속 팔고 프로그램도 최근 20일 14억 원 순매도다. 개인 매수 물량이 손실 구간에 있어 반등할 때마다 매물이 나올 수 있다. 영업이익이 1분기 적자에서 2분기 소폭 흑자에 그쳐 실적 회복 속도도 확인이 필요하다.
2026년 10월 30일 종가 기준
2026년 2분기 기준 · 전년 같은 분기 대비
흑전은 흑자전환, 적전은 적자전환, 적지는 적자지속입니다. 전년 같은 때나 이번이 적자면 증가율 대신 이렇게 적습니다.
단위 억 원
| 분기 | 매출액 | 영업이익 | 이익률 |
|---|---|---|---|
| 2026년 2분기 | 1,696 | 45 | 2.7% |
| 2026년 1분기 | 1,555 | -24 | -1.5% |
| 2025년 4분기 | 1,934 | 141 | 7.3% |
| 2025년 3분기 | 1,807 | 78 | 4.3% |
| 2025년 2분기 | 1,669 | 47 | 2.8% |
| 2025년 1분기 | 1,575 | 35 | 2.2% |
| 2024년 4분기 | 1,765 | -166 | -9.4% |
| 2024년 3분기 | 1,308 | -41 | -3.1% |
단위 억 원
| 연도 | 매출액 | 영업이익 | 이익률 |
|---|---|---|---|
| 2023년 | 5,750 | 219 | 3.8% |
| 2024년 | 5,828 | -134 | -2.3% |
| 2025년 | 6,985 | 301 | 4.3% |
배수는 오늘 종가 기준 · 막대 아래는 전년 대비
흑전은 흑자전환, 적전은 적자전환, 적지는 적자지속입니다. 전년 같은 때나 이번이 적자면 증가율 대신 이렇게 적습니다.
PER은 지금 주가가 1년 치 이익의 몇 배인지를 봅니다. 최근 4분기 PER은 지금까지 발표된 최근 네 분기의 이익으로, 추정 PER은 증권사가 내다본 올해 이익으로 나눕니다. 추정 PER이 훨씬 낮다면 시장이 지금보다 다음 이익을 보고 값을 매기고 있다는 뜻입니다. PBR은 지금 주가가 회사가 가진 순자산의 몇 배인지를 봅니다. 모두 오늘 종가로 계산합니다.
2026년 10월 30일 종가 기준
| 기간 | 도화엔지니어링 | 코스피 | 코스피 일반서비스 | 철도·지하화 |
|---|---|---|---|---|
| 1주 | -3.8% | +3.3% | -3.0% | -6.0% |
| 1개월 | +1.6% | -16.6% | -2.5% | -14.9% |
| 3개월 | +5.6% | -4.9% | +8.4% | -0.0% |
| 6개월 | -26.3% | -11.5% | -14.7% | -29.7% |
| 1년 | -17.9% | +50.2% | +0.2% | +8.4% |
단기 하락 테마 순위 32/122
25.10.20 테마 지수 1년 26.10.30
2026년 10월 30일 종가 기준
단기 박스권 업종 순위 13/46
25.10.20 업종 지수 1년 26.10.30
2026년 10월 30일 종가 기준
매수 주체는 개인, 매도 주체는 외국인 · 기관입니다. 개인이 8월 31일부터 사들여 40일 누적 순매수를 보이며, 추정 매수평균 단가 기준 약 6%의 현물 기준 손실 구간입니다. 외국인이 8월 31일부터 팔아 60일 누적 순매도를 보이고 있습니다. 기관이 9월 15일부터 팔아 60일 누적 순매도를 보이고 있습니다. 60일 가운데 가장 크게 오른 날은 13.9% 오른 10월 12일로, 개인이 사고 외국인 · 기관이 팔았습니다.
순매수 합계 · 5일 -3억 · 20일 -14억 · 60일 -17억
순매수 합계 · 5일 0억 · 20일 -0억 · 60일 -2억
순매수 합계 · 5일 0억 · 20일 0억 · 60일 -1억
순매수 합계 · 5일 0억 · 20일 -0억 · 60일 -0억
순매수 합계 · 5일 0억 · 20일 0억 · 60일 0억
순매수 합계 · 5일 0억 · 20일 0억 · 60일 +0억
순매수 합계 · 5일 0억 · 20일 -0억 · 60일 -0억
순매수 합계 · 5일 +3억 · 20일 +13억 · 60일 +18억
순매수 합계 · 5일 0억 · 20일 +0억 · 60일 +1억
순매수 합계 · 5일 -3억 · 20일 -14억 · 60일 -18억
금액과 비율은 한국거래소와 넥스트레이드를 합친 값입니다. 20일 매수 평단은 최근 20거래일 동안 그 주체가 산 금액을 그날 종가로 주식 수로 바꿔 평균한 추정치입니다. 액면분할 같은 주식 수 변화가 있어도 지금 주가와 같은 기준으로 셉니다.
이 글의 모든 판정은 시장 가격을 저희 판정 규칙으로 계산한 결과이며, 특정 종목의 매수나 매도를 권유하지 않습니다. 투자 판단과 그 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 기준일 종가 기준입니다.